身邊是呼嘯而過的高鐵列車，腳下是幾十層樓高的高壓鐵塔，十幾位供電工人就這樣進行著春運供電的保障升級工作。周末，記者與國網(wǎng)武漢供電公司輸電運檢室的工人們，一同在光谷地區(qū)進行了武廣高鐵的高壓鐵塔改造升級，保證這條春運主要高鐵路線的平穩(wěn)安全運行。
從1月3日開始，國網(wǎng)武漢供電公司便在東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)軍械士官學校旁，對武廣高速鐵路旁的兩條高壓線路，共3座高壓鐵塔進行改造升級，此次為武漢電網(wǎng)迎峰度冬和武廣高鐵的安全穩(wěn)定運行打下堅實基礎(chǔ)。
國網(wǎng)武漢供電公司介紹，近年來隨著我國高速鐵路建設(shè)的飛速發(fā)展，電網(wǎng)和高速鐵路網(wǎng)相互交叉跨越的情況日益增多，目前僅武漢地區(qū)跨越高鐵的110千伏至220千伏線路就有153處。為確保高速鐵路和電網(wǎng)的安全運行，增強跨越高鐵電力線路抵御極端惡劣天氣的安全能力，供電部門在加強日常運行維護工作的同時，還提高了跨越高鐵電力線路的安全技術(shù)標準。
據(jù)了解，這一次對“武廣”高鐵兩側(cè)的高壓鐵路進行改造升級后，既能夠大大提升桿塔的安全可靠性，增強輸電線路抗大風、抗覆冰的能力，還可以有效減少相鄰輸電線路發(fā)生倒桿斷線事故時，對跨越高鐵輸電線路帶來的不利影響，增強線路的安全運行能力，確保輸電線路下方高速鐵路的安全運行。
國網(wǎng)武漢供電公司輸電運檢室介紹，此次對跨“武廣”高鐵輸電線路的改造，需更換3座全高60米的高壓鐵塔，為減小線路停電檢修對電網(wǎng)和高鐵運行帶來的影響，供電公司計劃在3天內(nèi)完成新塔安裝和舊塔拆除工作。接下來，該公司還將對武漢地區(qū)20處跨越高鐵的輸電線路進行同類型的改造升級，預(yù)計需要更換鐵塔57座。
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