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揭新能源汽車退補(bǔ)背后:消費(fèi)者的真實(shí)想法

作者:肖瑩 發(fā)布時(shí)間:2017-02-06   來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

2016年末,新版新能源汽車補(bǔ)貼政策正式出臺(tái),乘用車、客車、專用車領(lǐng)域補(bǔ)貼整體呈現(xiàn)退坡趨勢(shì)。相比2015版補(bǔ)貼政策,乘用車領(lǐng)域中央補(bǔ)貼基本退坡20%,中央和地方兩級(jí)補(bǔ)貼退坡4.5萬左右(按最高額度計(jì)算)。為了穩(wěn)定市場(chǎng),一些車企采取春節(jié)前價(jià)格不變、企業(yè)自補(bǔ)的策略,也有一些企業(yè)提高了產(chǎn)品的銷售價(jià)格。而春節(jié)后該如何定價(jià),是目前企業(yè)比較頭疼問題,更是消費(fèi)者關(guān)心的問題。

2017年2月4日,我們以《新能源汽車意向用戶調(diào)查:中意的車型漲價(jià)了,你還會(huì)買嗎?》為主題進(jìn)行了一次問卷調(diào)查,截止2月5日,共回收1695份有效問卷。對(duì)于新能源汽車補(bǔ)貼額度下降、銷售價(jià)格提高是否合理的問題,69%的意向消費(fèi)者認(rèn)為合理,31%的意向消費(fèi)者認(rèn)為不合理?!疚哪└秸{(diào)查問卷結(jié)果全文】

其中,29%的意向人群表示價(jià)格上漲不會(huì)影響購(gòu)買決定,54%的人群選擇視調(diào)整額度而定,13%的人選擇暫停購(gòu)買計(jì)劃,4%則會(huì)直接放棄購(gòu)買。在價(jià)格調(diào)整范圍方面,38%的意向消費(fèi)者認(rèn)為價(jià)格調(diào)整在5000元以內(nèi)可以接受,43%的人則認(rèn)為10000元以內(nèi)的調(diào)整都可以接受。

價(jià)格調(diào)整對(duì)購(gòu)買決定的影響情況

新能源汽車補(bǔ)貼退坡,七成意向消費(fèi)者認(rèn)為調(diào)整價(jià)格合理

意向消費(fèi)者認(rèn)為合理的價(jià)格調(diào)整區(qū)間

新能源汽車補(bǔ)貼退坡,七成意向消費(fèi)者認(rèn)為調(diào)整價(jià)格合理

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