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任正非的保留意見(jiàn)
華為對(duì)進(jìn)軍汽車行業(yè)的否認(rèn)一直沒(méi)有停。
2016年，業(yè)界傳聞，華為可能與全球最大的汽車零部件制造商之一和整車代工商麥格納展開(kāi)戰(zhàn)略合作，推出華為品牌汽車。當(dāng)時(shí)，華為否認(rèn)稱，“沒(méi)有進(jìn)入汽車制造業(yè)的計(jì)劃，也沒(méi)有推出華為品牌汽車的計(jì)劃?！?/p>
最近的一次是2018年4月，當(dāng)時(shí)有傳聞稱華為會(huì)聯(lián)合一家汽車創(chuàng)業(yè)公司，曲線進(jìn)入汽車行業(yè)，華為再次否認(rèn)。
在華為內(nèi)外看來(lái)，這種否認(rèn)不能說(shuō)明什么。華為此前也曾經(jīng)將手機(jī)這類消費(fèi)電子行業(yè)視若畏途，運(yùn)營(yíng)、云計(jì)算等領(lǐng)域看上去不太符合華為基本法和任正非對(duì)華為業(yè)務(wù)邊界的要求和認(rèn)定，仔細(xì)審視，華為最近10年，從業(yè)務(wù)形態(tài)到戰(zhàn)略表述都有巨大的變化。
現(xiàn)在，是否會(huì)進(jìn)入汽車領(lǐng)域還是要取決于任正非以及徐直軍、郭平、胡厚崑的決策，最關(guān)鍵的還是任正非的態(tài)度，任正非一直不喜歡徐直軍那些太過(guò)創(chuàng)新的想法，可能這也是任正非領(lǐng)導(dǎo)華為的策略。
2018年4月，一個(gè)顯然與華為關(guān)系密切的自媒體號(hào)上發(fā)布了一篇《華為藍(lán)軍批判任正非10宗罪》披露，從對(duì)待AR、VR和智能駕駛等新事物的態(tài)度到用人文化，再到管理思想等，任正非這位宗師級(jí)的企業(yè)領(lǐng)袖在華為內(nèi)部被徹頭徹尾地批了一通。
這是華為內(nèi)舉行的一場(chǎng)批判和自我批判的活動(dòng)。任正非第二條罪狀是“過(guò)早否定新技術(shù)、新事物”。強(qiáng)調(diào)聚焦的多，“收的”多，對(duì)影響新技術(shù)、新事物，在沒(méi)有看清楚之前否定的多。他擔(dān)心公司攤子鋪得太開(kāi)，最后形成不了核心競(jìng)爭(zhēng)力，強(qiáng)調(diào)聚焦舊多。
文中也提到了汽車項(xiàng)目。對(duì)于創(chuàng)新，任正非的策略是，“不能盲目創(chuàng)新，不能亂立項(xiàng)，不能做小項(xiàng)目，等著未來(lái)別人失敗，我們好淺灘撿魚(yú)。”具體而言，任正非在“人工智能出來(lái)以后也是很保守，就是跟著走，接著人工智能我們強(qiáng)調(diào)搞內(nèi)部管理。智能駕駛還沒(méi)開(kāi)始談，老板就說(shuō)我們不能做，由于我們沒(méi)有數(shù)據(jù)，所以不能做。”
內(nèi)外皆知，任正非希望華為公司能夠更聚焦在自己已有的主營(yíng)業(yè)務(wù)上，任氏的兩個(gè)詞匯是“黑土地”、“打糧食”，所有的業(yè)務(wù)都要能像黑土地一樣長(zhǎng)出糧食，養(yǎng)活自己。
汽車業(yè)務(wù)可能短期內(nèi)不符合這樣的標(biāo)準(zhǔn)，任正非對(duì)這個(gè)話題的態(tài)度一直是有所保留?？梢源_知，在去年下半年的一場(chǎng)內(nèi)部會(huì)議上，任正非曾經(jīng)當(dāng)眾表示，他親口否定華為要進(jìn)入汽車制造業(yè)的想法。
在對(duì)任正非的那篇批判當(dāng)中，批判者認(rèn)為，華為強(qiáng)調(diào)聚焦和新技術(shù)、新事物的發(fā)展并不一定是矛盾，聚焦也并不意味著華為就一定不能突破現(xiàn)有的業(yè)務(wù)邊界，不能調(diào)整業(yè)務(wù)組合。批判者提出希望，不要過(guò)早否定新事物，對(duì)新事物要抱著開(kāi)放的心態(tài)，讓子彈先飛一會(huì)。
外人很難理解和接受任正非的這種管理風(fēng)格和方式，任由下屬來(lái)提出如此“尖刻”的質(zhì)疑，是否也是一種藝術(shù)。如果只看任正非對(duì)云業(yè)務(wù)、人工智能等業(yè)務(wù)的表態(tài)，很多人都會(huì)認(rèn)為，華為的高層當(dāng)中有巨大的戰(zhàn)略分歧，汽車領(lǐng)域也是如此。
“言若有憾，心則喜之?！敝袊?guó)式的威權(quán)人物概莫能免，任正非恐怕也不能免俗。雖然口頭對(duì)汽車業(yè)務(wù)有保留態(tài)度，但是，徐直軍折騰多年的這些布局，包括上海那輛改裝車，華為戰(zhàn)略委員會(huì)的決策，以及10月即將召開(kāi)的戰(zhàn)略會(huì)議主題，應(yīng)該都在任氏的視野當(dāng)中。
據(jù)傳，華為公司負(fù)責(zé)戰(zhàn)略Marketing的徐文偉正在調(diào)研，關(guān)于汽車行業(yè)和這個(gè)主題，為10月的會(huì)議做好準(zhǔn)備。這也許是說(shuō)服任正非最好的場(chǎng)合。
