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天津首批氫燃料電池環(huán)衛(wèi)車在天津港保稅區(qū)投入使用

中國環(huán)境發(fā)布時間:2023-05-29 13:44:02  作者:任效良

  5月26日,天津港保稅區(qū)氫燃料電池環(huán)衛(wèi)車助力建設美麗天津項目啟動儀式在天津市氫能示范產業(yè)園廣場舉行。天津首批氫燃料電池洗掃車和灑水車在天津港保稅區(qū)投入運營,標志著保稅區(qū)市政掃保業(yè)務正式邁入氫能源時代。

  天津港保稅區(qū)管委會副主任徐占偉,臨港綜合辦主任李彥軍,城環(huán)局局長何勇,氫能產業(yè)發(fā)展辦公室主任羅春雨,臨港控股黨委副書記、總經理種楊出席項目啟動儀式。臨港控股、環(huán)投集團、臨港海洋集團及盈峰環(huán)境相關負責人參加活動。

  此次投運的兩臺氫燃料電池洗掃車和兩臺氫燃料電池灑水車,以保稅區(qū)臨港區(qū)域豐富的工業(yè)副產氫作為動力來源,由區(qū)內企業(yè)氫璞創(chuàng)能提供電堆、新氫動力提供系統、環(huán)投集團提供作業(yè)場景,主要用于天津港保稅區(qū)主要干道路面沖洗清掃、灑水降塵等環(huán)衛(wèi)保潔工作。

  據盈峰環(huán)境北部營銷公司副總經理姚傳皓介紹,與純電動環(huán)衛(wèi)車相比,氫能環(huán)衛(wèi)車具有續(xù)航能力強、安全性高、環(huán)境適應性強等優(yōu)點,只要4-8分鐘就能加滿氫氣,并可連續(xù)作業(yè)10小時以上,還能夠有效解決低溫工況下電池性能衰減問題。與同類18噸燃油環(huán)衛(wèi)車相比,每輛氫能環(huán)衛(wèi)車每年可減碳16噸。同時,氫能源燃燒后產生的只有水,可實現零污染。

  天津港保稅區(qū)作為天津市氫能產業(yè)發(fā)展主要聚集地,高度重視并大力推動京津冀燃料電池汽車示范應用工作,聚集了氫璞創(chuàng)能、新氫動力等頭部企業(yè),是京津冀地區(qū)氫氣年產能、加氫網點最多的地區(qū)之一,其在示范應用方面走在全國前列。此次天津首批氫燃料電池環(huán)衛(wèi)車的交付是保稅區(qū)大力支持氫能在交通領域打造市政環(huán)衛(wèi)示范應用場景的一項突破性工作,旨在打造圍繞本地氫能產業(yè)鏈上下游企業(yè)串聯合作的樣本典范。

  據了解,近年來,臨港控股發(fā)力新能源新賽道,成立臨港海洋集團重點布局氫能產業(yè),大力推進“天津市氫能產業(yè)示范區(qū)項目”建設,助力京津冀國家燃料電池汽車示范城市群成功獲批,已有序啟動一批示范區(qū)重點項目,包括實現全國首批100臺國產氫燃料電池叉車商業(yè)化應用,服務于燕山石化、天津港口等;推動天津市首座加氫母站建成投用,為京津冀氫能產業(yè)示范城市群發(fā)展提供高純氫源保障;搭建京津冀地區(qū)首個自動化程度最高、可批量生產的氫燃料電池電堆公共裝備平臺,旨在為全國氫能項目提供氫燃料電池電堆產品;建設完成天津市氫能示范產業(yè)園氫能展示中心,打造天津市對外展示的綠色窗口。

  來源:中國環(huán)境APP 作者:任效良


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