本網訊 截至9月2日,國家能源集團黃大鐵路年累完成煤炭運量1002.5萬噸,同比增加367.7萬噸,為護航能源運輸提供強勁的運力保障。
黃大鐵路始終以“快速周轉、以卸保增”為原則,健全常態(tài)化長效化溝通協(xié)調機制,形成專人專管、專人專責的包保工作機制,定期深入企業(yè)了解卸車情況,實時分析市場,動態(tài)掌握變化,合力制定有效整改措施,堅持早部署、晚對話,日閉環(huán)、周分析,暢通末端“微循環(huán)”,保障能源運輸高效暢通。公司精準計劃鋪排,加強與煤炭經營公司協(xié)調溝通,按需配置運能,避免單方向集中到達,造成重車積壓的情況發(fā)生,實現(xiàn)運輸均衡有序。細化運輸舉措,協(xié)調山東高速搶抓施工間隙窗口期,加強重點裝卸站點、能力緊張區(qū)段作業(yè)組織,打滿用足點線口能力,在加速車輛周轉、控制“大點車”、消化卸車積壓等方面狠下功夫,其中,8月份羊口以遠各口平均周時較上半年減少6小時以上。同時,公司強化主汛期安全管控,抓好雨前部署、雨中盯控、雨后巡檢三個重點,持續(xù)推進重要設備、重點地段、薄弱環(huán)節(jié)的安全隱患整治,確保設備設施狀態(tài)安全可靠。(范思南 姜世乾)
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