截至6月16日，國家能源集團(tuán)朔黃鐵路年累計(jì)完成煤炭運(yùn)量15021.4萬噸，能源保供持續(xù)穩(wěn)定發(fā)力。

圖為兩萬噸列車在滹沱河畔穿行

今年以來，朔黃鐵路以保障能源安全運(yùn)輸為首要任務(wù)，狠抓安全和關(guān)鍵責(zé)任落實(shí)，聚焦常態(tài)化、長效化能源保供工作目標(biāo)任務(wù)，全力做好保通保暢工作。按照“三管三必須”原則，公司開展警示教育增強(qiáng)員工安全意識，切實(shí)抓好列車運(yùn)行、故障處理、應(yīng)急指揮等7個方面安全工作，重點(diǎn)卡控兩萬噸列車運(yùn)行、停留車輛防溜、施工限速等安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)，緊抓季節(jié)性安全重點(diǎn)，確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定。加強(qiáng)施工日計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)化管控，明確計(jì)劃提報(bào)4條紅線，重申4點(diǎn)注意事項(xiàng)，精細(xì)化、高飽和度組織施工和維修，加強(qiáng)隧道整治等重點(diǎn)施工配合，安全有序推進(jìn)施工進(jìn)度，為后續(xù)增量提供可靠的設(shè)備保障。緊跟煤炭市場和車流變化，按需調(diào)整機(jī)車上線，積極推進(jìn)機(jī)車C6修、C5修、大修工作，優(yōu)化列車運(yùn)行結(jié)構(gòu)，組織非煤混編列車開行，提升運(yùn)輸組織彈性。針對山東高速大萊龍鐵路電氣化改造工程施工及龍口港站改期間制約運(yùn)輸效率的卡點(diǎn)、難點(diǎn)，多次組織物流公司、山東高速召開運(yùn)輸專題協(xié)調(diào)會，研究制定階段性運(yùn)輸調(diào)整組織方案，落實(shí)日常跟蹤分析制度，階段性調(diào)配2臺內(nèi)燃機(jī)車擔(dān)當(dāng)壽光電廠直通任務(wù)，提高羊口以遠(yuǎn)列車交口對數(shù)，提升黃大運(yùn)輸效率。