“要賺看得懂的錢”是銀河基金基金經(jīng)理袁曦從業(yè)18年的深刻感悟。
袁曦畢業(yè)于復旦大學和英國約克大學,在成為基金經(jīng)理之前,她曾做過8年研究員,研究領域主要覆蓋金融、汽車和出行服務三大板塊。她對行業(yè)景氣度非??粗?,曾通過尋找預期差的方式實現(xiàn)了板塊切換,高頻數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)調(diào)研和財務報表分析是她常用的三門利器。
今年以來,市場對于新能源行業(yè)的產(chǎn)能過剩問題頗為擔憂。對此,袁曦表示,產(chǎn)能過剩并不是新能源行業(yè)面臨的新課題,當行業(yè)進入不同階段時,會有不同的環(huán)節(jié)依次面臨產(chǎn)能過剩。在她看來,只要全球雙碳目標仍在推進,新能源領域的需求就會長期存在。
證券時報記者:請介紹一下你的基金從業(yè)經(jīng)歷。
袁曦:我本科在復旦大學,碩士在英國約克大學。2007年,我加入銀河基金,從助理研究員做起,在8年時間里研究領域主要覆蓋金融、汽車和出行服務三大板塊,從助理研究員一步步變成了資深研究員。雖然行業(yè)覆蓋有限,但行業(yè)風格迥異,涉及周期、成長和消費,所以這8年的研究經(jīng)歷對我后續(xù)的投資幫助是比較大的。
證券時報記者:你的投資框架是如何形成的?
袁曦:2015年12月底,我剛開始成為基金經(jīng)理,2016年就經(jīng)歷了市場震蕩,所以起步階段是比較具有挑戰(zhàn)性的。
我的投資風格也是在這些大風大浪中形成。概括而言,我以自上而下和自下而上相結(jié)合的方式,先判斷宏觀形勢,尋找景氣度邊際改善的方向作為配置的重點,再自下而上去尋找潛力行業(yè)和個股。多年的經(jīng)驗積累下來,我的一個重要感悟就是:不要隨波逐流,不要去追市場熱點。
我也曾有動搖的時候,曾選擇過一些被市場主流認同,但我自己并不那么認同的股票。事實證明,對于這部分投資,一旦股價波動,我很難堅持住自己的初心,所以之后我告誡自己:一定要賺看得懂的錢。
證券時報記者:在過去的投資里,有什么令你印象深刻的事嗎?
袁曦:2017年,我關注到了新能源汽車板塊的投資機會,當時判斷的依據(jù)是行業(yè)數(shù)據(jù)。那一年,新能源汽車的銷量比預期中要好,我據(jù)此判斷這個板塊或有投資機會。2018年,我挖掘了醫(yī)藥板塊的機會,也是基于同樣的判斷方法。2020年一季度末,我將關注的方向從電子板塊轉(zhuǎn)換到了光伏板塊。
證券時報記者:你對景氣度比較關注,行業(yè)覆蓋度也比較廣。對于不同行業(yè)的景氣度,你會參考哪些指標?
袁曦:我對景氣度的跟蹤越來越長期化。我現(xiàn)在一般看一到兩年的維度,跟蹤景氣的方法,一是看高頻數(shù)據(jù),二是通過上市公司調(diào)研和產(chǎn)業(yè)專家溝通,三是通過財務報表進行分析。
證券時報記者:你是如何控制回撤的?
袁曦:我通過行業(yè)的適度分散來盡可能控制回撤。此外,對于階段性漲幅過高的品種盡早做獲利了結(jié),在踐行分散投資的過程中,我的能力圈也得到了一定的延展。
證券時報記者:二級市場競爭是比較激烈的,當你管理的產(chǎn)品在業(yè)績表現(xiàn)上承壓時,你一般會如何應對?
袁曦:當市場風口和自己的投資風格相左時,基金經(jīng)理確實會比較被動。當業(yè)績表現(xiàn)承壓時,我會靜下心來復盤,看看手上的品種發(fā)生了什么變化。如果是基本面出了問題,那就及時止損;但如果只是行業(yè)暫時不在風口上,公司本身的表現(xiàn)不錯,會選擇相信自己的判斷。
當好一名基金經(jīng)理不容易,雖然壓力很大,也要學會釋然。逆風的時候,我會把持倉的股票拿出來再審視一遍,在充分了解自己之后,這種焦慮就能減少幾分。
證券時報記者:如何看待新能源板塊后續(xù)發(fā)展?
袁曦:一方面,從中長期的維度來看,全球雙碳目標在持續(xù)推進,鋰電、光伏、風電、儲能的需求依然是持續(xù)的。另一方面,對于市場所擔心的一些行業(yè)增速降低以及產(chǎn)能過剩的問題,我認為,隨著基數(shù)的不斷擴大,行業(yè)的增速不可避免會較之前下一個臺階,但可能還會維持一個相對較快的增長。
現(xiàn)在市場普遍擔心新能源板塊存在產(chǎn)能過剩。我覺得雖然每一個行業(yè)、每一個環(huán)節(jié)都有自己的產(chǎn)能周期,但也要意識到,從過去5年的維度來看,產(chǎn)能過剩是新能源行業(yè)一直存在的問題,只是不同的階段、不同的環(huán)節(jié)所處的產(chǎn)能周期有所不同。基于上述判斷,我認為新能源板塊仍具有發(fā)展?jié)摿Α?證券時報記者 王小芊)
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