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山東濰坊供電公司積極推進(jìn)電能替代工作

作者:丁園園 發(fā)布時(shí)間:2017-02-16   來源:國家電網(wǎng)報(bào)

  濰坊供電公司員工正協(xié)助客戶為電動(dòng)汽車充電。井玉霞 攝

  聯(lián)合國水環(huán)境示范城市、國家環(huán)保模范城市、中國十佳宜居城市、中國人居環(huán)境獎(jiǎng)城市、全國首批中美低碳生態(tài)試點(diǎn)城市、中國優(yōu)秀旅游城市……山東濰坊多年來一直把綠色發(fā)展作為重中之重。2016年,山東濰坊供電公司大力推進(jìn)實(shí)施“以電代煤”“以電代油”等電能替代工程,共推動(dòng)電能替代項(xiàng)目261個(gè),完成替代電量14.86億千瓦時(shí),居山東省各供電公司首位。

  示范先行

  港口岸電零突破

  蔚藍(lán)天空下的森達(dá)美港,有一種靜謐的美,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,澄明悠遠(yuǎn)。今冬,這里往來的船舶用上了清潔的岸電,一套固定式充電泊位、一套移動(dòng)式充電泊位減少了供電柴油機(jī)的使用。

  1月13日,王濤來到森達(dá)美港。他的施工船要在這里停三四十天,需要提前預(yù)約。

  “我們打算20號開始停在這兒,怎么也得過完十五開工后開走,要是光用柴油可不夠?!蓖鯘f,“這次得用幾萬度電,有了岸電,心里有譜了,要不船上的工人怎么過年?!笔┕ご跒I海疏浚航道,現(xiàn)在濰坊還很暖和,能繼續(xù)干,過兩天冷了就得收工。

  森達(dá)美港是國家一類開放口岸,吞吐量1000萬噸,年均遞增38.3%?!巴?看徽彰鳌⑸?、排水、搬運(yùn)傳送及蓄電池充電都需要用電,量很大?!鄙_(dá)美港負(fù)責(zé)人李正華說,濰坊供電公司主動(dòng)服務(wù)綠色港航發(fā)展,多次派人洽談岸電安裝事宜,提供專業(yè)服務(wù),推廣港口岸電替代技術(shù)。

  2016年,濰坊供電公司為港口建設(shè)了1套400千伏安岸基供電系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了港口岸電“零突破”,預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年增收電量48萬千瓦時(shí),減少二氧化碳排放量60余噸。“我們把森達(dá)美港岸電項(xiàng)目做成示范項(xiàng)目,讓更多工商業(yè)客戶看到電能替代的效益?!痹摴緺I銷部張磊說。

  深度挖掘

  自備機(jī)組替代發(fā)電超5億千瓦時(shí)

  “燃煤機(jī)組發(fā)電效率偏低,但能耗指標(biāo)、排放水平偏高。高效清潔機(jī)組代發(fā)后,情況得到改善。”壽光魯麗熱電負(fù)責(zé)人杜文之說。

  魯麗熱電實(shí)施自備機(jī)組替代發(fā)電后,一年能節(jié)約用煤成本817.5萬元,相當(dāng)于減排二氧化碳4.2萬噸、二氧化硫1265噸、碳粉塵1.2萬噸。

  自備電廠保障了企業(yè)在供電緊張時(shí)期的用電需求,余熱、余壓建設(shè)的發(fā)電機(jī)組還能提高資源綜合利用效率,可考慮到節(jié)能減排要求和安全性,自備燃煤機(jī)組替代發(fā)電有很大的市場空間。

  為了推進(jìn)企業(yè)自備燃煤機(jī)組替代發(fā)電,積極挖掘電源側(cè)替代潛力,濰坊供電公司專門成立了市、縣兩級電能替代工作小組,配備專職人員,健全業(yè)務(wù)流程,明確崗位職責(zé),全力推進(jìn)該項(xiàng)工作。

  2016年,除壽光魯麗熱電外,濰坊供電公司還組織高密萬仁熱電、銀鷹熱電、濱海山東新和成藥業(yè)熱電廠3家企業(yè)所屬自備機(jī)組停機(jī)或減發(fā),轉(zhuǎn)移至高效清潔機(jī)組代發(fā)。4家企業(yè)替代電量5.14億千瓦時(shí),較去年增長46.8%。

  此外,濰坊供電公司還聯(lián)合山東省節(jié)能公司對高耗能客戶提供能源審計(jì)服務(wù),向客戶介紹熱泵、冰蓄冷等項(xiàng)目的技術(shù)優(yōu)勢,提高潛力客戶對電能替代項(xiàng)目的關(guān)注度,深度挖掘用戶側(cè)潛力。

  創(chuàng)新運(yùn)營

  實(shí)現(xiàn)充電站建設(shè)領(lǐng)域多項(xiàng)第一

  “這里停車很方便,充電速度很快?!?月13日,濰坊電動(dòng)汽車車主王磊從高新區(qū)光電園停車場對面的餐廳吃完自助餐,就過來取車。

  高新區(qū)光電園充電站配置4臺一體式直流充電樁、4臺分體式直流充電樁,是2016年濰坊供電公司率先完成的山東省首個(gè)城區(qū)快充站。

  自啟動(dòng)電動(dòng)汽車充換電站建設(shè)以來,濰坊供電公司已創(chuàng)造了多個(gè)全省第一。該公司與經(jīng)信委、發(fā)改委及規(guī)劃局積極對接,推動(dòng)出臺山東省第一個(gè)新能源汽車發(fā)展的綜合性配套支持政策,成為全省第一個(gè)獲批充電設(shè)施財(cái)政補(bǔ)助的城市。“對充換電服務(wù)運(yùn)營商建設(shè)的公共直流充換電設(shè)施,政府是按照充換電設(shè)備投資總額的30%來補(bǔ)?!睘H坊供電公司張磊說。目前,該公司已經(jīng)獲得補(bǔ)助203萬元。

  “功率、充電時(shí)間、輸出電量、電池電量……”在濰坊濱海充電站,十幾輛車在充電,充電樁顯示屏上信息一應(yīng)俱全。濱海充電站運(yùn)營充電車輛30輛,每月充電電量14萬千瓦時(shí)。這樣的運(yùn)營模式是該公司的另一個(gè)創(chuàng)新點(diǎn)。濱海充電站實(shí)施委托巴士公司直接運(yùn)營的新模式,即由巴士公司根據(jù)充電站投資金額交納充電服務(wù)費(fèi),也因此成為山東省第一個(gè)盈利的充電站項(xiàng)目。截至2016年12月,濱海充電站已累計(jì)充電164.9萬千瓦時(shí),收取服務(wù)費(fèi)105萬。

  除此之外,濰坊供電公司積極探索鄉(xiāng)村充電站的路子,全力推動(dòng)壽光縣電動(dòng)公交車村村通,在每個(gè)供電所規(guī)劃建設(shè)小型充電站,這在全省也是首創(chuàng)。

  在創(chuàng)新運(yùn)行模式的同時(shí),該公司加大充電站建設(shè)規(guī)模,2016年建設(shè)8座高速城際快充站和14座城區(qū)塊充站,定期組織運(yùn)維單位加強(qiáng)充電站巡檢、維護(hù),確保系統(tǒng)中設(shè)備可靠運(yùn)行,持續(xù)滿足電動(dòng)汽車客戶的充電需求。

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