“那時(shí)候，我倆從工地上吵到食堂里，再?gòu)氖程贸车剿奚帷?/p>

在青島地鐵15號(hào)線仙山路站，52歲的混凝土作業(yè)班組長(zhǎng)高文國(guó)和53歲的模板安裝班組長(zhǎng)周振春，作為連襟，同時(shí)也是搭伴合作了三十年的老搭檔，因?yàn)楦唢椕婊炷磷鳂I(yè)，發(fā)生了職業(yè)生涯的第一次齟齬。青島地鐵15號(hào)線項(xiàng)目班組“兩進(jìn)”人員、仙山路站三級(jí)網(wǎng)格長(zhǎng)王義飛，也是仙山路站混凝土班組的進(jìn)班管理人員，以班組建設(shè)為抓手，通過“小立法”發(fā)揮工人主動(dòng)性，不僅化解了倆連襟的矛盾，飾面高性能混凝土作業(yè)達(dá)優(yōu)率也從5月的25%提升到了9月的83%。

優(yōu)質(zhì)率上不去，倆連襟互相擠兌

飾面高性能混凝土制成的車站外墻表面顏色均勻，光滑平整，明縫、蟬縫規(guī)律排列，因此，在青島地鐵三期的建設(shè)中被廣泛推廣。高文國(guó)和周振春跟混凝土作業(yè)打了大半輩子交道，向來是游刃有余，但在仙山路站卻犯了難。5月的驗(yàn)收，優(yōu)質(zhì)率只有25%！

這讓作為混凝土作業(yè)班組長(zhǎng)的高文國(guó)臉上沒光！“雖然是第一次施工飾面高性能混凝土，但想著自己有三十年的混凝土澆筑經(jīng)驗(yàn)，肯定沒問題！結(jié)果呢？別看我一東北人說話大咧咧的，咱也是很要臉的人！”高文國(guó)回憶道。

臉面丟了，獎(jiǎng)金也受影響。每一板混凝土都將按照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放獎(jiǎng)金，仙山路站一共有70板混凝土，如果驗(yàn)收達(dá)到優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，混凝土作業(yè)班組中每個(gè)人都能分到一筆不小的優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)金，但要是按照當(dāng)前的達(dá)優(yōu)率繼續(xù)下去，獎(jiǎng)金就差了一大截兒。

臉面得找回來，獎(jiǎng)金要拿到手，問題就得找出來。高文國(guó)和班組成員經(jīng)過反復(fù)查找原因，認(rèn)為在上一道模板安裝的工序有問題?！澳０宕蚰サ貌患?xì)，加固也不好，這些問題導(dǎo)致最后澆筑結(jié)果不夠理想！”高文國(guó)大膽說出了自己的調(diào)查意見。

作為模板安裝班組長(zhǎng)的周振春不樂意了！“我們也幫著你們找問題了，憑經(jīng)驗(yàn)，是你們放料太快，振搗有時(shí)候也不到位！”

那幾天，兩個(gè)人從工地吵到食堂，從食堂又吵到宿舍，互相推諉。

工人大膽提建議，人人都是“驗(yàn)收員”

兩個(gè)交好了大半輩子的連襟不?！俺吵场?，問題卻一直得不到解決，無論從工程角度還是關(guān)愛工人的角度，都必須找出對(duì)策。“兩進(jìn)”人員王義飛是個(gè)年輕小伙，在兩位五十多歲的班組長(zhǎng)面前是個(gè)小輩，“大人”吵起來，“小孩”也不知道怎么“插嘴”。

“這時(shí)候想起來班組建設(shè)這個(gè)抓手，想著讓大家充分發(fā)表意見，從里面找靠譜的方法?！边@是王義飛的想法。一次生產(chǎn)交班會(huì)，趁著兩個(gè)班組的人都在，王義飛組織大家都坐下來提解決辦法。

這時(shí)候有模板安裝班組的成員提出來，是不是上一道工序的鋼筋作業(yè)班組也存在小瑕疵？“既然大家都認(rèn)為上一道工序有可以改進(jìn)的地方，那么下一道工序的班組是不是可以對(duì)上一道工序進(jìn)行‘驗(yàn)收’？‘驗(yàn)收’合格了我們才進(jìn)行下一道工序。”

大家紛紛提出意見?！鞍嘟M建設(shè)中的‘小立法’就是通過民主協(xié)商原則自行制定管理規(guī)則，而且要每個(gè)班組成員簽字同意才能施行，那既然大家現(xiàn)在提出來要集體參與到上一道工序的驗(yàn)收，再進(jìn)入到下一道工序，有什么不可以呢？”王義飛心想。

建議有了，王義飛便組織大家討論細(xì)節(jié)。“王主任，你整個(gè)單子，上一道工序結(jié)束了，只有我們‘驗(yàn)收’完覺得沒問題，簽了字，才算我們接下后面的活了！”在工人的建議下，一張“施工工序流轉(zhuǎn)單”誕生了。

根據(jù)大家表決的結(jié)果，每完成一道工序，必須由前后銜接工序的責(zé)任人組織班組成員共同檢查、簽字確認(rèn)，任何一環(huán)出現(xiàn)問題，迅速溯源，及時(shí)解決。

“兩進(jìn)”人員扎下去了，達(dá)優(yōu)率走上去了

起初，高文國(guó)和周振春都對(duì)這張“流轉(zhuǎn)單”的效力半信半疑，但隨著時(shí)間的推移，他們驚喜地發(fā)現(xiàn)，細(xì)節(jié)問題被及時(shí)發(fā)現(xiàn)糾偏。

“這中間我們小王主任也出力了！”高文國(guó)說，小王這樣的管理人員不多見。模板安裝班組提出下料速度有問題，王義飛每次澆筑就到現(xiàn)場(chǎng)，掐著秒表記錄，找出下料速度和質(zhì)量之間的關(guān)聯(lián)度。“大夏天底下又潮濕，他就一直和我們一起，找問題、想對(duì)策！”

雖然年輕，但王義飛也參建過不少項(xiàng)目了，在青島地鐵15號(hào)線項(xiàng)目的這次經(jīng)歷，和以往大不一樣。青島地鐵班組建設(shè)形成“二三四五”一線工作法，“兩進(jìn)”就是“黨員進(jìn)班組、領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)班組”加強(qiáng)思想引領(lǐng)。王義飛就是仙山路站的“兩進(jìn)”人員?！耙郧案身?xiàng)目，我主要就是對(duì)接項(xiàng)目驗(yàn)收、監(jiān)理，班組里也就和班組長(zhǎng)接觸一下。但是在青島地鐵15號(hào)線項(xiàng)目，我認(rèn)識(shí)每一位師傅?！蓖趿x飛說，在這里，管理人員和工人師傅們一樣吃住在和諧社區(qū)，一樣吃食堂，一樣住宿舍，不僅能及時(shí)發(fā)現(xiàn)生活保障方面的問題，更能增進(jìn)彼此的互信，讓管理人員真正成為一線中的一員。 

“在青島地鐵工作標(biāo)準(zhǔn)要求高，生活條件也高。干了這么些年，吃住條件青島地鐵15號(hào)線項(xiàng)目最好?！备呶膰?guó)說，對(duì)于班組建設(shè)，自己沒有什么深刻的了解，但是直接體會(huì)到的就是活干得更漂亮了，生活得更有質(zhì)量了，自己的聲音更多的被聽到了。

王義飛透露，經(jīng)過不斷地優(yōu)化施工細(xì)節(jié)，項(xiàng)目形成了一套可量化的飾面高性能混凝土的施工標(biāo)準(zhǔn)，9月的驗(yàn)收，優(yōu)質(zhì)率已經(jīng)上升到了83%，而且還有可能繼續(xù)取得突破。