10月14日,“港航平9”在中國船舶集團旗下武漢船機海西重機公司順利啟航,提前15天完成升級改造交付天津港航工程有限公司。
“港航平9”為鋼質四樁腿多功能自升式海上風電施工平臺,艏部右舷設有1臺最大起重量1200t,最大吊高甲板上110m的全回轉電動起重機用于起吊作業(yè)。
為了更好地順應風電安裝市場發(fā)展,達到“更高、更快”海上風電安裝需求,海西重機對該平臺進行適當的升級改造,通過加高主起重機基座,將最大起升高度由110米增加至132米,可滿足12MW以下的海上風機吊裝要求。
10月14日,“港航平9”在中國船舶集團旗下武漢船機海西重機公司順利啟航,提前15天完成升級改造交付天津港航工程有限公司。
“港航平9”為鋼質四樁腿多功能自升式海上風電施工平臺,艏部右舷設有1臺最大起重量1200t,最大吊高甲板上110m的全回轉電動起重機用于起吊作業(yè)。
為了更好地順應風電安裝市場發(fā)展,達到“更高、更快”海上風電安裝需求,海西重機對該平臺進行適當的升級改造,通過加高主起重機基座,將最大起升高度由110米增加至132米,可滿足12MW以下的海上風機吊裝要求。
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