2022年9月23日，中國船舶集團旗下黃埔文沖為三峽集團建造的國內(nèi)首艘2000噸級第四代海上風電安裝平臺“白鶴灘”號風電平臺試航凱旋。

　　此次航行試驗初次預計12天，后調整9天，實際完成調試報驗時間僅6天，共計用時6.5天。試驗項目分32大項(小項不計其數(shù))。

　　公開消息顯示，“白鶴灘”號由三峽集團所屬三峽物資招標管理有限公司投資建造，全船長126米，寬50米，型深10米，滿載排水量37000噸，集運輸、自升、自航、起重、動力定位等多功能于一體，投運后將成為國內(nèi)起吊能力最強(2000噸)、作業(yè)水深最大(70米)、可變載荷最大(6500噸)、甲板面積最大(4200平米)的自升自航式一體化風電安裝平臺，可用于8兆瓦~15兆瓦的海上風電機組安裝工作，能夠滿足深遠海一體化海上風電施工作業(yè)需求。

　　“白鶴灘”號風電平臺預計在國慶前交付，投運后主要作業(yè)于廣東、福建海域，并將進一步提升三峽集團在深遠海進行大型海上風電機組施工與安裝的能力，為后續(xù)集中連片規(guī)?；_發(fā)深遠海風電項目提供有力支撐。