8月1日上午9時許，隨著400噸履帶吊緩緩將最后一節(jié)門體準確吊入就位節(jié)上，由中國能建葛洲壩集團承建的大藤峽水利樞紐船閘下閘首人字門門體全部吊裝就位，為12月底完成下閘首人字門安裝，具備無水調(diào)試條件奠定了基礎(chǔ)。

　　大藤峽水利樞紐位于廣西最大最長的峽谷——大藤峽出口處，集防洪、航運、發(fā)電、水資源配置、灌溉等綜合效益于一體，是國務(wù)院確定的172項節(jié)水供水重大水利工程的標志性工程，也是珠江流域關(guān)鍵控制性水利樞紐。

　　大藤峽船閘下閘首閘人字閘門設(shè)計高度47.5米，比三峽船閘人字閘門還高出9米，單扇門葉門寬20.2米，面積相當(dāng)于兩個半籃球場大小，單扇門葉重量達1295噸，由12節(jié)門體現(xiàn)場組裝而成，船閘規(guī)模、最大水頭、水力指標等均達到國內(nèi)外已建船閘的最高水平。

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