青春是什么？
他用那些不為人知的努力做出回答：不妥協(xié)、不停留、不將就！
他是簡(jiǎn)志國(guó)！陡河發(fā)電廠第二屆“十大杰出青年”獲得者。
路，每走一步都算數(shù)！
2005年，簡(jiǎn)志國(guó)從中南大學(xué)畢業(yè)后來(lái)到陡河發(fā)電廠，成為汽機(jī)隊(duì)調(diào)速班一名普通的檢修工。調(diào)速系統(tǒng)復(fù)雜，側(cè)重分析。為了盡快熟悉掌握系統(tǒng)，他幾乎是“住”在了現(xiàn)場(chǎng)，每一條管道、每一個(gè)閥門(mén)、每一套系統(tǒng)他都“摸”了個(gè)遍，每一次廠內(nèi)大小修、外創(chuàng)檢修他都沖在最前面。
“沒(méi)有哪種成功是不費(fèi)吹灰之力的，那些感覺(jué)很難的，不是災(zāi)難，是挑戰(zhàn)！”抱著這種心態(tài)，簡(jiǎn)志國(guó)迎來(lái)了他的第一次華麗轉(zhuǎn)身——憑著積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，2008年他通過(guò)公開(kāi)招聘成為了設(shè)備部汽機(jī)專(zhuān)業(yè)點(diǎn)檢員——由方案的執(zhí)行者變?yōu)榱嗽O(shè)備的管理者。
人生會(huì)面臨很多的第一次。迎接簡(jiǎn)志國(guó)的第一次大考便是3、4號(hào)機(jī)組通流改造，而這也是我廠首次試水。3號(hào)機(jī)組轉(zhuǎn)子隔板全部更換成為吃螃蟹的第一道關(guān)口！簡(jiǎn)志國(guó)邊學(xué)習(xí)新崗位知識(shí)技術(shù)，邊在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)測(cè)量校對(duì)。讓人想不到的是，這個(gè)重達(dá)十幾噸的龐然大物，關(guān)鍵環(huán)節(jié)居然只有幾絲（0.01毫米）的間隙，稍有一個(gè)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤就可能造成嚴(yán)重后果。
“得有上千個(gè)數(shù)據(jù)，汽封間隙的每一個(gè)齒我都親自塞過(guò)！”通流改造的順利完工為廠內(nèi)供熱改造奠定了基礎(chǔ)，集團(tuán)公司科技成果二等獎(jiǎng)更是對(duì)簡(jiǎn)志國(guó)的肯定與褒獎(jiǎng)。
做，凡事皆有可能！
你見(jiàn)過(guò)凌晨三點(diǎn)的電廠嗎？簡(jiǎn)志國(guó)見(jiàn)過(guò)無(wú)數(shù)次。踏著星輝，穿過(guò)冬夏，他一次次走在消缺、搶修的路上。連續(xù)三年“汽機(jī)專(zhuān)業(yè)知識(shí)技能大賽”名列前茅、幾十項(xiàng)廠科技進(jìn)步獎(jiǎng)項(xiàng)……成績(jī)背后，是潛心修煉、精心打磨的過(guò)程。
2009年，廠二期機(jī)組通流改造后，汽流擾動(dòng)造成高壓調(diào)速汽門(mén)門(mén)桿多次斷裂，成為困擾設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的一道難題。
“想都是問(wèn)題，做才是辦法！”簡(jiǎn)志國(guó)積極搜索改造資料，與相關(guān)廠家及專(zhuān)家進(jìn)行探討學(xué)習(xí)，一天一夜堅(jiān)守在設(shè)備前進(jìn)行閥門(mén)流量特性實(shí)驗(yàn)，測(cè)量閥門(mén)振動(dòng)幅度等數(shù)據(jù)，最終確定改造方案并出具圖紙。涉及到主機(jī)的都是大事，他絲毫馬虎不得，在改造前還特別做出實(shí)物模擬，反復(fù)測(cè)試合格后才開(kāi)始動(dòng)工。終于解決了這個(gè)老大難問(wèn)題，并獲得了國(guó)家專(zhuān)利。
5-8號(hào)機(jī)組供熱改造工程是惠及民生的大事，他又和閥門(mén)“干”上了，調(diào)整蝶閥、快關(guān)閥、隔絕閥。前期和廠家溝通，針對(duì)以往缺陷進(jìn)行改進(jìn)，中期驗(yàn)收，后期調(diào)試……2015年11月3日，隨著熱網(wǎng)調(diào)度的一聲令下，供熱溫暖了千家萬(wàn)戶，簡(jiǎn)志國(guó)也松了一口氣。首次獲得2017年電力行業(yè)節(jié)能創(chuàng)新優(yōu)秀成果三等獎(jiǎng)，汗水映襯得勛章光彩熠熠。
拼，就拼出個(gè)海闊天空！
憑著一股拼勁、闖勁和韌勁，憑著過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)技能和領(lǐng)導(dǎo)同事的一致認(rèn)可，2016年，簡(jiǎn)志國(guó)迎來(lái)了第二次轉(zhuǎn)身——成為設(shè)備部汽機(jī)專(zhuān)業(yè)副點(diǎn)檢長(zhǎng)，全面負(fù)責(zé)汽機(jī)專(zhuān)業(yè)日常管理。
管理，管理，理下先管己?！耙髣e人做的事，自己先要加倍做到！”簡(jiǎn)志國(guó)是這樣說(shuō)的，更是用行動(dòng)做出有力的證明。
6號(hào)機(jī)密封油系統(tǒng)差壓閥完全投入時(shí)油管道振動(dòng)劇烈，嚴(yán)重影響機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行。簡(jiǎn)志國(guó)帶領(lǐng)兄弟們加班找問(wèn)題、查原因，發(fā)現(xiàn)系波紋箱破裂所致。將原波紋箱型差壓閥改為配重塊模式，涉及到氫置換作業(yè)，是一場(chǎng)與時(shí)間的賽跑，需要作業(yè)人員在機(jī)組小修期間插空進(jìn)行。改造的重任讓簡(jiǎn)志國(guó)整夜睡不著覺(jué)，做好選型、測(cè)點(diǎn)，準(zhǔn)備閥門(mén)、彎頭，翻閱老機(jī)組為數(shù)不多的資料……這些把方向、夯基礎(chǔ)的工作，他一步步走得踏實(shí)穩(wěn)重，在這項(xiàng)集團(tuán)級(jí)科技成果的背后，是他帶領(lǐng)兄弟們攻關(guān)的日日夜夜。
針對(duì)機(jī)組啟停頻繁、檢修費(fèi)用逐年下降等不利因素，他精打細(xì)算、深入一線、了解設(shè)備運(yùn)行狀況、制定合理檢修計(jì)劃，保障了機(jī)組未發(fā)生因汽機(jī)設(shè)備問(wèn)題而造成的限熱、限負(fù)荷問(wèn)題。
“有一份熱，發(fā)一分光！”如今，簡(jiǎn)志國(guó)又站在了企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的前沿！
