南網報訊 10月12日,在云南電網220千伏普文牽Ⅱ回線順利完成三次帶電沖擊后,中老鐵路國內段外部供電工程所有輸變電設備均帶電運行,標志著中老鐵路全線外部供電項目投產帶電。
中老鐵路是以中方為主投資建設、共同運營并與中國鐵路網直接連通的跨國鐵路,同時也是老撾首個電網BOT(建設—運營—移交)項目。國內段、老撾段外部供電工程于2019年12月同步開工建設,國內段動態(tài)投資約12.31億元,共新建220千伏開關站3座、220千伏線路35條,鐵塔1587基,輸電線路總長679.8公里,于今年8月31日完工,具備帶電條件。老撾段共新建115千伏線路20回,配套擴建115千伏變電間隔11個,將電氣化鐵路10座牽引變電站接入老撾國家電網,于今年9月26日投產帶電。 (劉天然 錢星璇 程偉)
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