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“鏈”上發(fā)力,構(gòu)筑新能源汽車(chē)生態(tài)圈

科技日?qǐng)?bào)發(fā)布時(shí)間:2023-04-11 09:15:31  作者:吳純新

  湖北襄陽(yáng)高新區(qū)已建成35平方公里的汽車(chē)零部件專業(yè)化特色園區(qū),擁有包括汽車(chē)研發(fā)、制造、檢測(cè)等的完整產(chǎn)業(yè)鏈以及發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)橋等關(guān)鍵零部件在內(nèi)的全產(chǎn)品鏈。

  四月,襄陽(yáng)城前,漢水之濱,東風(fēng)正勁,春光明媚。

  4月6日,科技日?qǐng)?bào)記者從湖北襄陽(yáng)高新區(qū)了解到,襄陽(yáng)市2023年第二個(gè)百億級(jí)制造業(yè)項(xiàng)目開(kāi)建,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱東風(fēng)公司)年產(chǎn)20萬(wàn)輛新能源汽車(chē)及零部件配套基地落戶襄陽(yáng)高新區(qū),一支新能源汽車(chē)制造“新軍”揚(yáng)帆啟程。該項(xiàng)目填補(bǔ)了襄陽(yáng)新能源乘用車(chē)整車(chē)制造領(lǐng)域空白,還將吸引一大批企業(yè)向襄陽(yáng)高新區(qū)聚集,將構(gòu)建現(xiàn)代化新能源整車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈和服務(wù)生態(tài)圈,綜合產(chǎn)值、銷售額預(yù)計(jì)高達(dá)百億元。

  逐夢(mèng)新能源汽車(chē)之都,襄陽(yáng)高新區(qū)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)駛?cè)朕D(zhuǎn)型升級(jí)“快車(chē)道”。

  厚積薄發(fā) 實(shí)現(xiàn)“零”的突破

  襄陽(yáng)高新區(qū)奮進(jìn)三十余載,因車(chē)而立、因車(chē)而興、因車(chē)而榮,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不斷迭代升級(jí)。

  善謀全局者,必先謀一域。1983年,東風(fēng)公司第三鑄造廠破土動(dòng)工,由此拉開(kāi)襄陽(yáng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的序幕;1992年,第一輛富康轎車(chē)從襄陽(yáng)試裝廠駛出,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)跨入整車(chē)生產(chǎn)時(shí)代;2003年,東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司天籟轎車(chē)下線,乘用車(chē)發(fā)展水平躍上新臺(tái)階;2010年,東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱東風(fēng)股份)新能源客車(chē)項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè),成為我國(guó)中西部地區(qū)首家規(guī)?;诮ㄐ履茉纯蛙?chē)生產(chǎn)基地;2023年,東風(fēng)汽車(chē)納米科技(襄陽(yáng))有限公司(以下簡(jiǎn)稱東風(fēng)納米)落地襄陽(yáng)高新區(qū),使襄陽(yáng)新能源乘用車(chē)實(shí)現(xiàn)“零”的突破。

  東風(fēng)納米隸屬于東風(fēng)公司旗下的東創(chuàng)紫聯(lián)(武漢)新能源科技有限公司。3月13日,該公司在襄陽(yáng)高新區(qū)成立,主要經(jīng)營(yíng)新能源汽車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)。

  “東風(fēng)新能源整車(chē)及零部件配套項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱東風(fēng)S31項(xiàng)目)已部分投入生產(chǎn),還將導(dǎo)入新車(chē)型,加快開(kāi)發(fā)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng),帶動(dòng)汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,助力襄陽(yáng)打造新能源汽車(chē)之都。”東創(chuàng)紫聯(lián)(武漢)新能源科技有限公司總經(jīng)理陳萌說(shuō)。

  襄陽(yáng)高新區(qū)東風(fēng)S31項(xiàng)目,由東風(fēng)公司、東創(chuàng)紫聯(lián)(武漢)新能源科技有限公司、東風(fēng)納米實(shí)施建設(shè),總投資106.7億元。該項(xiàng)目分為年產(chǎn)20萬(wàn)輛新能源汽車(chē)整車(chē)項(xiàng)目、零部件配套兩大板塊,預(yù)計(jì)2023年底投產(chǎn),到2028年全面投產(chǎn)達(dá)效,累計(jì)生產(chǎn)新能源汽車(chē)60萬(wàn)輛以上,整車(chē)銷售額和零部件銷售額超700億元,提供就業(yè)崗位不低于1萬(wàn)個(gè)。

  其中,新能源汽車(chē)整車(chē)項(xiàng)目板塊投資53.1億元,建筑面積19.5萬(wàn)平方米;零部件配套板塊投資53.6億元,由襄陽(yáng)市內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)組成,預(yù)計(jì)年銷售額60億元以上。

  “我們擁有汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)上企業(yè)144家,高新區(qū)內(nèi)集聚了東風(fēng)風(fēng)神汽車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱東風(fēng)風(fēng)神)、東風(fēng)股份等400多家汽車(chē)及零部件企業(yè)。”襄陽(yáng)高新區(qū)管委會(huì)副主任王巖表示,襄陽(yáng)高新區(qū)已建成35平方公里的汽車(chē)零部件專業(yè)化特色園區(qū),擁有包括汽車(chē)研發(fā)、制造、檢測(cè)等的完整產(chǎn)業(yè)鏈以及發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)橋等關(guān)鍵零部件在內(nèi)的全產(chǎn)品鏈。

  目前,襄陽(yáng)高新區(qū)已聚集東風(fēng)公司、比亞迪股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱比亞迪)等40多家骨干企業(yè),形成“兩縱三橫三平臺(tái)”產(chǎn)業(yè)鏈條,是國(guó)內(nèi)適宜新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最佳地區(qū)之一。

  創(chuàng)新引領(lǐng) 打造行業(yè)標(biāo)桿

  襄陽(yáng)高新區(qū)十大產(chǎn)業(yè)鏈統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2022年,襄陽(yáng)高新區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值1306.5億元。

  1月31日,襄陽(yáng)高新區(qū)東風(fēng)汽車(chē)大道北特1號(hào)熱鬧非凡,東風(fēng)S31項(xiàng)目正式開(kāi)工,同期簽約的還有30余個(gè)新能源汽車(chē)零部件配套項(xiàng)目,一座新能源乘用車(chē)生產(chǎn)基地蓄勢(shì)待發(fā)。

  據(jù)介紹,上述零部件配套項(xiàng)目由東風(fēng)S31項(xiàng)目配套商投資建設(shè),圍繞新能源整車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈,建設(shè)新能源動(dòng)力電池、商用車(chē)和乘用車(chē)內(nèi)外飾件中心、汽車(chē)上箱蓋及下箱體研發(fā)生產(chǎn)等汽車(chē)零部件配套項(xiàng)目,打造新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

  襄陽(yáng)高新區(qū)招商與國(guó)際合作有限公司總經(jīng)理曾麗麗說(shuō),東風(fēng)S31項(xiàng)目及配套項(xiàng)目的落地,對(duì)襄陽(yáng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)鏈、強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈具有重要意義,將加快襄陽(yáng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

  走進(jìn)襄陽(yáng)高新區(qū)汽車(chē)工業(yè)園,襄陽(yáng)輕型商用車(chē)智能制造和綠色工廠升級(jí)項(xiàng)目施工正緊鑼密鼓地進(jìn)行,涉及整車(chē)生產(chǎn)對(duì)應(yīng)沖壓、焊裝、涂裝、總裝智能制造車(chē)間建設(shè)和升級(jí)。項(xiàng)目建成后,該園區(qū)將成為東風(fēng)輕型商用車(chē)智能制造基地。

  襄陽(yáng)高新區(qū)新一代綠色鑄造智能工廠致力打造“國(guó)際一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先”的國(guó)內(nèi)汽車(chē)鑄造行業(yè)標(biāo)桿和工業(yè)4.0項(xiàng)目典范,年設(shè)計(jì)鑄造標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能5萬(wàn)噸、機(jī)加工產(chǎn)能14萬(wàn)件的DFAC鑄造分公司搬遷改造項(xiàng)目即將迎來(lái)全面封頂,目前,相關(guān)設(shè)備正在進(jìn)廠安裝。

  4月初,在襄陽(yáng)高新區(qū)深圳工業(yè)園比亞迪襄陽(yáng)產(chǎn)業(yè)園,工人們正在緊張調(diào)試即將投產(chǎn)的生產(chǎn)線。自2022年12月15日第一條新能源車(chē)動(dòng)力電池生產(chǎn)線投產(chǎn)以來(lái),已有4條生產(chǎn)線投產(chǎn),按照每半個(gè)月一條生產(chǎn)線投產(chǎn)的速度,今年上半年,將沖刺16條生產(chǎn)線全面投產(chǎn)。達(dá)產(chǎn)后,該高新區(qū)可年產(chǎn)比亞迪刀片動(dòng)力電池30GWh,裝備新能源車(chē)60萬(wàn)輛,年產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)140億元。

  “比亞迪刀片電池量產(chǎn)代表著新能源汽車(chē)技術(shù)的進(jìn)步,相對(duì)普通的磷酸鐵鋰電池而言,刀片電池的體積利用率提升50%以上,這就意味著電池的續(xù)航里程將提升50%以上,達(dá)到高能量密度三元鋰電池的同等水平。”襄陽(yáng)高新區(qū)比亞迪項(xiàng)目建設(shè)指揮部綜合組組長(zhǎng)劉進(jìn)說(shuō)。

  行穩(wěn)致遠(yuǎn) 建設(shè)產(chǎn)業(yè)高地

  3月26日,襄陽(yáng)高新區(qū)舉辦鏈?zhǔn)秸猩檀杭竟?shì)暨東風(fēng)納米2023年伙伴大會(huì),吹響了該高新區(qū)招大引強(qiáng)爭(zhēng)當(dāng)襄陽(yáng)都市圈高質(zhì)量發(fā)展“火車(chē)頭、主引擎”的沖鋒號(hào)。

  王巖介紹,“十四五”期間,襄陽(yáng)高新區(qū)將攜手東風(fēng)公司重點(diǎn)推進(jìn)東風(fēng)風(fēng)神中高端乘用車(chē)、神龍汽車(chē)有限公司新能源裝備、東風(fēng)股份新能源商用車(chē)、東風(fēng)納米新能源乘用車(chē)配套產(chǎn)業(yè)園等一大批產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、延鏈項(xiàng)目,力爭(zhēng)2025年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破4000億元,產(chǎn)量突破70萬(wàn)輛,其中新能源汽車(chē)產(chǎn)量突破20萬(wàn)輛。

  為發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè),襄陽(yáng)高新區(qū)建設(shè)全亞洲測(cè)試功能最全、測(cè)試道路最長(zhǎng)、測(cè)試路種最多的綜合性試車(chē)場(chǎng),不斷完善整車(chē)輔助駕駛測(cè)試以及自動(dòng)駕駛試驗(yàn)測(cè)試能力,搭建140余種智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。目前,已有200余款汽車(chē)在襄陽(yáng)高新區(qū)開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)。

  建設(shè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高地,襄陽(yáng)高新區(qū)底氣十足。

  這里擁有總裝機(jī)量達(dá)350萬(wàn)千瓦的火電站和水電站,擁有充沛的能源資源;磷礦資源已探明儲(chǔ)量23.6億噸、遠(yuǎn)景儲(chǔ)量30億噸以上,礬礦總儲(chǔ)量560萬(wàn)噸,硅礦儲(chǔ)量2億噸以上,可為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供充足原料供應(yīng)。同時(shí),這里擁有各類科研平臺(tái)141家,建有省、市級(jí)企校聯(lián)合創(chuàng)新中心40家,院士專家工作站24家,擁有市級(jí)以上“雙創(chuàng)”載體32家。去年,襄陽(yáng)高新區(qū)被評(píng)為全國(guó)“真抓實(shí)干成效明顯的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)示范園區(qū)”。伴隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),襄陽(yáng)高新區(qū)正成為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新高地。

  “下一步,我們將進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,全力以赴打造全國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。”襄陽(yáng)市市長(zhǎng)王太暉表示。(科技日?qǐng)?bào) 記者 吳純新 通訊員 辜昌玉)


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