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重慶:新能源車夯實(shí)“出?!钡讱?/h1>
經(jīng)濟(jì)參考報(bào)發(fā)布時(shí)間:2023-02-10 10:26:57

 

  賽力斯新能源車型亮相歐洲斬獲訂單、睿藍(lán)汽車新能源車銷往南美洲、“重慶造”新能源汽車首次經(jīng)由中老鐵路出口……新年以來,重慶新能源汽車制造企業(yè)瞄準(zhǔn)海外市場(chǎng)加快推出新產(chǎn)品,相關(guān)部門也積極暢通汽車“出海”通道,力促新能源汽車產(chǎn)業(yè)在全球市場(chǎng)中爭(zhēng)取更大的發(fā)展機(jī)會(huì)。

  “重慶新能源汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展,有力帶動(dòng)‘重慶造’新能源汽車加速‘出海’。”重慶市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,作為國(guó)內(nèi)重要汽車生產(chǎn)基地的重慶,加速打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群,集聚了16家智能網(wǎng)聯(lián)新能源整車生產(chǎn)企業(yè),2022年新能源汽車產(chǎn)量預(yù)計(jì)達(dá)36.9萬輛,同比增長(zhǎng)142.5%;汽車出口額同比增長(zhǎng)近90%。

  記者了解到,不斷完善的產(chǎn)業(yè)鏈條、持續(xù)提升的產(chǎn)品品質(zhì)、漸趨穩(wěn)固的供應(yīng)鏈體系等,也成為支撐重慶新能源汽車加速“出海”的重要因素。

  “重慶持續(xù)推動(dòng)汽車電動(dòng)化、智能化升級(jí)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化,在純電動(dòng)、插電式、增程式、氫燃料、換電式等多種技術(shù)路線全面布局,形成了完整的鏈條。”重慶市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,一批“重慶造”中高端新能源車型接連上市熱銷,推動(dòng)重慶汽車產(chǎn)業(yè)邁向價(jià)值鏈中高端;企業(yè)加快國(guó)際化發(fā)展步伐,不斷提升品牌影響力,帶動(dòng)新能源汽車出口持續(xù)躍升。

  長(zhǎng)安汽車是重慶汽車產(chǎn)業(yè)的“龍頭”,也是出口貢獻(xiàn)的主力。走進(jìn)該公司生產(chǎn)基地,只見數(shù)字化組裝線上一臺(tái)臺(tái)機(jī)械手臂不斷舞動(dòng),與工人密切配合各道工序,一輛輛新能源汽車陸續(xù)下線……春節(jié)假期,該公司生產(chǎn)線仍是一派忙碌景象,生產(chǎn)下線的產(chǎn)品在滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的同時(shí),也加緊“出海”搶占國(guó)際市場(chǎng)份額。數(shù)據(jù)顯示,2022年長(zhǎng)安汽車海外銷量達(dá)24.9萬輛,同比增長(zhǎng)57.3%。

  “企業(yè)持之以恒推進(jìn)新能源、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí),給‘出海’發(fā)展帶來堅(jiān)實(shí)底氣。近年來公司每年將不低于銷售收入5%的資金投向研發(fā),已掌握智能互聯(lián)、智能駕駛等領(lǐng)域的600余項(xiàng)智能低碳技術(shù)。”長(zhǎng)安汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人說,為推進(jìn)海外發(fā)展,長(zhǎng)安汽車將在2025年前建成投產(chǎn)東盟基地,還將積極進(jìn)軍歐美市場(chǎng),全力打造國(guó)際化品牌,力爭(zhēng)2025年海外銷量達(dá)50萬輛。

  像長(zhǎng)安汽車一樣,重慶多家車企將觸角伸向世界各地,在廣闊的市場(chǎng)中獲得發(fā)展機(jī)遇。1月中旬,賽力斯新能源車型SERES5亮相比利時(shí)布魯塞爾車展,新車訂單超過2萬臺(tái)。賽力斯集團(tuán)輪值董事長(zhǎng)張正萍表示,賽力斯形成了高性能純電驅(qū)動(dòng)技術(shù)和智能增程電驅(qū)技術(shù),推出電動(dòng)汽車及三電產(chǎn)品,公司在歐洲的市場(chǎng)基礎(chǔ)逐步穩(wěn)固。

  近日,由睿藍(lán)汽車生產(chǎn)的200輛新能源車也從重慶出發(fā),出口至智利市場(chǎng)。睿藍(lán)汽車董事長(zhǎng)婁源發(fā)說,智利作為南美市場(chǎng)的重要經(jīng)濟(jì)體,新能源汽車銷量增長(zhǎng)迅速。在新能源汽車出口之外,睿藍(lán)汽車還將在智利開啟換電站建設(shè)。

  汽車加速“出海”,對(duì)物流運(yùn)輸提出更高要求。在傳統(tǒng)海運(yùn)基礎(chǔ)上,重慶還依托中歐班列(渝新歐)、西部陸海新通道,搭建起高效的汽車出口渠道。海關(guān)部門也持續(xù)壓縮汽車出口通關(guān)時(shí)間,支持開行新能源汽車運(yùn)輸專列,全力保障汽車產(chǎn)品出口。

  近日,一班裝載有55個(gè)集裝箱的汽車整車及零部件產(chǎn)品的中歐班列(渝新歐),從重慶果園港發(fā)出,經(jīng)霍爾果斯發(fā)往歐洲市場(chǎng)。“春節(jié)期間,果園港保持開放通道的穩(wěn)定運(yùn)行,公司所有生產(chǎn)人員實(shí)行三班倒,全力保障汽車等‘重慶造’產(chǎn)品走向國(guó)際市場(chǎng)。”重慶果園港埠有限公司生產(chǎn)指揮中心經(jīng)理謝淞郁說。

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