“下高速的時候，新能源汽車電量剩余不多了，來這充了20分鐘，已經(jīng)快充滿了。高速公路下口也配置了充電樁，充電速度還挺快，太方便了。”1月17日，在京哈高速唐山北收費(fèi)站口，作為充電站的首批用戶，李先生對這次充電體驗(yàn)非常滿意。

　　當(dāng)天，由河北高速集團(tuán)投資建設(shè)的河北首個收費(fèi)站口新能源汽車充電站在京哈高速唐山北收費(fèi)站投入運(yùn)營，為春運(yùn)期間過往的新能源汽車提供便捷高效的充電服務(wù)，填補(bǔ)了我省高速公路和城市之間充電設(shè)施的空白。

　　該充電站位于京哈高速唐山北收費(fèi)站下口，占地面積約450平方米，裝配了5套160KW雙槍快充樁，可同時為10輛新能源汽車充電，最快可在20分鐘內(nèi)為車輛充電至80%電量以上。充電站全部按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)施先進(jìn)，且可遠(yuǎn)程控制，進(jìn)出方便，能夠確保新能源汽車安全快捷充電。

　　據(jù)了解，河北高速集團(tuán)首批在廊坊、唐山和秦皇島選取6個收費(fèi)站口作為試點(diǎn)，投資近900萬元建設(shè)新能源汽車充電站，共將安裝雙槍快充樁33套，可同時為66輛新能源汽車充電。目前，唐山北收費(fèi)站口充電站趕在春節(jié)前投入運(yùn)營，其余充電站也將于近期陸續(xù)建成投運(yùn)。

　　“我們將積極貫徹落實(shí)省委省政府關(guān)于發(fā)展路衍經(jīng)濟(jì)、服務(wù)民生的指示精神，深挖高速公路沿線資源潛力，從其余200多個收費(fèi)站中再選擇一些合適地點(diǎn)，科學(xué)謀劃、合理布局，全力推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，形成高速公路充電網(wǎng)絡(luò)，讓百姓出行更便捷、更安全、更暖心。”河北高速集團(tuán)資源開發(fā)運(yùn)營公司主要負(fù)責(zé)人劉少明介紹。

　　據(jù)測算，本次投入運(yùn)營的唐山北充電站預(yù)計(jì)每天充電量可達(dá)2560千瓦時，相當(dāng)于減少約2噸碳排放，每年可減少碳排放733噸。首批試點(diǎn)的6個充電站建成后，每天充電量約16900千瓦時，每天可減少碳排放約13.26噸，每年可減少約4841噸碳排放。(記者曹智 通訊員梁鈺琪)