12月11日,由中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟主辦,中國質量認證中心承辦,許昌開普檢測、中檢集團聯合承辦的“2018車樁融合暢行游-北京站”車樁互操作測試啟動會在中國質量認證中心召開,來自電動車企、樁企、充電樁運營商以及充電設施檢測設備供應商代表等參與本次會議。
在政策的引導扶持和市場驅動下,我國新能源汽車及充電基礎設施建設均取得喜人成績。雖然形成了一定先發(fā)優(yōu)勢,但在充電設施的具體應用場景上,還存在一些比較突出的問題,如新車型與舊國標的充電適配性、協議互通性能、新上市車型與不同充電樁的充電互通性能等。
圖1、測試現場
圖2、測試現場
參與本次活動的有寶馬、奔馳、豐田、北汽新能源、吉利等國內外知名車企主流車型,隨機抽取北京市區(qū)公用充電場站近四十處,覆蓋國網電動汽車、普天新能源、萬馬新能源、星星充電等主流充電樁運營商。本次活動的互操作測試設備由北京群菱能源獨家贊助。
圖3、參會企業(yè)
圖4、東線測試路線
圖5、西線測試路線
本次活動進行現場實車實樁互聯互通互操作測試,通過對測試數據的整合與分析,不但為行業(yè)主管部門提供準確翔實的充電行業(yè)現狀情況,更能為車企、樁企加速車樁互聯互通性能適配改造提供支撐,最終使得新能源車主實現“放心充電、安心充電”。
中國電動汽車基礎設施促進產業(yè)聯盟組織電動汽車生產企業(yè)、充電設施運營商、聯盟授權檢測機構于2018年7月至12月開展“2018車樁融合暢行游”車樁互操作測試活動,截止11月底,活動已經完成上海,南京,廣州,深圳等13個城市的測試,北京站是本次測試活動的最后一站。
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12月11日,由中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟主辦,中國質量認證中心承辦,許昌開普檢測、中檢集團聯合承辦的“2018車樁融合暢行游-北京站”車樁互操作測試啟動會在中國質量認證中心召開,來自電動車企、樁企、充電樁運營商以及充電設施檢測設備供應商代表等參與本次會議。
在政策的引導扶持和市場驅動下,我國新能源汽車及充電基礎設施建設均取得喜人成績。雖然形成了一定先發(fā)優(yōu)勢,但在充電設施的具體應用場景上,還存在一些比較突出的問題,如新車型與舊國標的充電適配性、協議互通性能、新上市車型與不同充電樁的充電互通性能等。
圖1、測試現場
圖2、測試現場
參與本次活動的有寶馬、奔馳、豐田、北汽新能源、吉利等國內外知名車企主流車型,隨機抽取北京市區(qū)公用充電場站近四十處,覆蓋國網電動汽車、普天新能源、萬馬新能源、星星充電等主流充電樁運營商。本次活動的互操作測試設備由北京群菱能源獨家贊助。
圖3、參會企業(yè)
圖4、東線測試路線
圖5、西線測試路線
本次活動進行現場實車實樁互聯互通互操作測試,通過對測試數據的整合與分析,不但為行業(yè)主管部門提供準確翔實的充電行業(yè)現狀情況,更能為車企、樁企加速車樁互聯互通性能適配改造提供支撐,最終使得新能源車主實現“放心充電、安心充電”。
中國電動汽車基礎設施促進產業(yè)聯盟組織電動汽車生產企業(yè)、充電設施運營商、聯盟授權檢測機構于2018年7月至12月開展“2018車樁融合暢行游”車樁互操作測試活動,截止11月底,活動已經完成上海,南京,廣州,深圳等13個城市的測試,北京站是本次測試活動的最后一站。