2月11日上午，特斯拉上海儲能超級工廠投產(chǎn)儀式在上海臨港舉行。首臺超大型商用電化學(xué)儲能系統(tǒng)Megapack從上海儲能超級工廠成功下線，標(biāo)志著特斯拉在華業(yè)務(wù)正式步入了新階段。

　　據(jù)了解，特斯拉上海儲能超級工廠，于2023年4月9日簽約落地上海臨港，是特斯拉在美國本土以外首個儲能超級工廠項(xiàng)目。2024年5月23日開工建設(shè)，同年12月26日，上海儲能超級工廠正式竣工驗(yàn)收。歷時(shí)7個月時(shí)間，刷新了2019年特斯拉上海超級工廠創(chuàng)下的“當(dāng)年動工、當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年交付”的“特斯拉速度”。

　　上海儲能超級工廠占地約20萬平方米，面積相當(dāng)于30個標(biāo)準(zhǔn)足球場大小。內(nèi)設(shè)焊裝、涂裝、總裝等主要制造工藝，配備了先進(jìn)的自動化生產(chǎn)設(shè)備和先進(jìn)的管理系統(tǒng)，規(guī)劃年產(chǎn)新一代特斯拉超大型商用電化學(xué)儲能系統(tǒng)Megapack 1萬臺，儲能規(guī)模近40吉瓦時(shí)(1吉瓦時(shí)等于1000兆瓦時(shí))，這相當(dāng)于13000個家庭，或40個中型工廠一年的用電量。如果這些能源全部來源于清潔能源，則可以減少至少2萬噸二氧化碳的排放。

　　單是一臺特斯拉的每臺電化學(xué)商用儲能系統(tǒng)Megapack，就可存儲超過3.9兆瓦時(shí)(合3900度電)的能源，足以讓62輛特斯拉Model 3后輪驅(qū)動版車型從0充滿電。

　　特斯拉儲能系統(tǒng)Megapack

　　目前，特斯拉能源產(chǎn)品已在美國、加拿大、澳大利亞、英國、日本等多個國家或地區(qū)投入應(yīng)用，遍布全球超過65個國家和地區(qū)。2024年全年，特斯拉儲能產(chǎn)品裝機(jī)量達(dá)31.4吉瓦時(shí)。

　　近年來，特斯拉儲能業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，全球裝機(jī)量持續(xù)攀升：2022年儲能業(yè)務(wù)裝機(jī)量為6.5吉瓦時(shí)，同比增長了64%，2023年儲能業(yè)務(wù)裝機(jī)量14.7吉瓦時(shí)，同比增長125%。2024年特斯拉財(cái)報(bào)顯示，儲能產(chǎn)品全年裝機(jī)量達(dá)31.4吉瓦時(shí)，同比增長113%。其中，2024年第四季度，Powerwall和Megapack的裝機(jī)量均創(chuàng)下歷史新高，能源存儲業(yè)務(wù)裝機(jī)量合計(jì)達(dá)到11.0吉瓦時(shí)，并實(shí)現(xiàn)了歷史最高季度毛利。

　　特斯拉儲能系統(tǒng)Megapack是應(yīng)對全球能源轉(zhuǎn)型需求的關(guān)鍵解決方案。隨著世界范圍內(nèi)從化石燃料向可再生能源的加速過渡，太陽能和風(fēng)能等清潔能源的間歇性、波動性、隨機(jī)性問題逐漸顯現(xiàn)。這些能源的發(fā)電量受天氣和時(shí)間的影響，供需之間的波動會對電網(wǎng)穩(wěn)定性造成巨大挑戰(zhàn)。

　　因此，開發(fā)一套高效的大規(guī)模儲能系統(tǒng)，能夠在能源過剩時(shí)儲存電力、在用電高峰時(shí)釋放電力，成為解決這一問題的必要手段。特斯拉憑借其在電池技術(shù)和能源管理領(lǐng)域的深厚積累，推出了超大型商用電化學(xué)儲能系統(tǒng) Megapack這一產(chǎn)品，為全球能源系統(tǒng)的轉(zhuǎn)型提供了強(qiáng)有力的支持。

　　在2024年度財(cái)報(bào)電話會上馬斯克表示，“2025年將是特斯拉歷史上開創(chuàng)性的一年，甚至可能比之前Roadster和S3XY車型發(fā)布的年份還重要。”

　　Powerwall 和 Megapack 的供應(yīng)一度受到產(chǎn)能限制，如今隨著上海儲能超級工廠的正式投產(chǎn)，預(yù)計(jì)2025年特斯拉能源系統(tǒng)裝機(jī)量將實(shí)現(xiàn)至少50%的同比增長，特斯拉儲能與電車業(yè)務(wù)將齊頭并進(jìn)，預(yù)計(jì)特斯拉的發(fā)展也將進(jìn)入全新發(fā)展階段。(錢江晚報(bào)潮新聞客戶端 記者 范國飛)