在我國煤都大同和秦皇島港之間,653公里的鐵軌上,每天有近百對這樣的火車奔跑而過,為全國20多個省份送去光明和溫暖。
這是一條牽動人心的特殊鐵路——大秦鐵路,我國首條雙線電氣化重載運煤專線。在剛剛過去的2021年,大秦鐵路運量突破4.2億噸,再次保持了世界單條鐵路年運量最大的紀錄。
新華社記者近日在山西大同登上了一列2萬噸重載列車,沿著千里大秦線,一路穿越燕山山脈,直奔渤海之濱,見證中國能源保供的鏗鏘奔騰之力。(原勛)
在我國煤都大同和秦皇島港之間,653公里的鐵軌上,每天有近百對這樣的火車奔跑而過,為全國20多個省份送去光明和溫暖。
這是一條牽動人心的特殊鐵路——大秦鐵路,我國首條雙線電氣化重載運煤專線。在剛剛過去的2021年,大秦鐵路運量突破4.2億噸,再次保持了世界單條鐵路年運量最大的紀錄。
新華社記者近日在山西大同登上了一列2萬噸重載列車,沿著千里大秦線,一路穿越燕山山脈,直奔渤海之濱,見證中國能源保供的鏗鏘奔騰之力。(原勛)
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