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雅萬高鐵連續(xù)梁施工進(jìn)入密集合龍期

水電八局發(fā)布時(shí)間:2021-07-26 23:30:30  作者:劉梅玲 付玉鵬

7月22日凌晨,雅萬高鐵水電八局管段DK8+768連續(xù)梁實(shí)現(xiàn)合龍,這是七月以來連續(xù)合龍的第三處連續(xù)梁。

按照項(xiàng)目部施工計(jì)劃,近期內(nèi)還將有4座連續(xù)梁陸續(xù)合龍。隨著工程的不斷推進(jìn),整個雅萬高鐵目前已進(jìn)入連續(xù)梁施工的密集合龍期。

當(dāng)天完成合龍的DK8+768連續(xù)梁系由兩個連續(xù)梁主墩、三個橋跨組成,跨度分別為46+70+44m,橋墩高19.5m,整座連續(xù)梁長161.6m。該連續(xù)梁位于雅加達(dá)城區(qū),線路設(shè)計(jì)橫跨當(dāng)?shù)亟煌ň€路密集地帶:小里程(雅加達(dá))方向邊跨橫跨兩條高速公路高架匝道和一條規(guī)劃高架匝道;70m主跨橫跨當(dāng)?shù)?0車道高速公路高架,其中一連續(xù)梁主墩距離高架匝道最近處不到1m,致使此處墩身模板安裝空間極為有限,現(xiàn)場施工人員創(chuàng)新墩身模板安裝方式,順利完成主墩墩身澆筑;大里程(萬?。┓较蜻吙鐧M跨一條高架匝道。

DK8+768連續(xù)梁總體施工條件復(fù)雜,并緊挨小里程(雅加達(dá))方向40m現(xiàn)澆梁工點(diǎn)(未澆筑),DK8+768連續(xù)梁順利合龍,為該現(xiàn)澆梁施工留下充裕的時(shí)間。

隨著七月份連續(xù)三處連續(xù)梁的順利合龍,水電八局管段內(nèi)25座連續(xù)梁已合龍17處,剩余8座連續(xù)梁均已進(jìn)入中后期施工,計(jì)劃本月底陸續(xù)合龍4座連續(xù)梁。



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