4月22日，由中國巖石力學(xué)與工程學(xué)會組織的“‘一帶一路’典范工程下凱富峽水電站受限空間巖石利用關(guān)鍵技術(shù)”科技成果評價會在北京召開。評價委員會專家聽取了項目組的匯報，審閱了相關(guān)資料，經(jīng)過質(zhì)詢討論和評議，一致認(rèn)為項目提供的資料齊全，內(nèi)容詳實，符合科技成果評價要求，該項目研究成果總體上達(dá)到世界先進(jìn)水平。

評價委員會由中國工程院錢七虎院士擔(dān)任主任，中國工程院陳湘生院士擔(dān)任副主任，評委會專家有中國電建集團(tuán)昆明勘測設(shè)計研究院張宗亮教高、南昌大學(xué)周創(chuàng)兵教授、中國水利水電科學(xué)研究院汪小剛教高、水電水利規(guī)劃設(shè)計總院李昇教高、中國水利學(xué)會湯鑫華教授。

下凱富峽水電站工程位于贊比亞南方省凱富埃河上，是中贊兩國合作的“一號工程”，也是贊比亞碾壓混凝土大壩之最。大壩的建設(shè)面臨眾多挑戰(zhàn)： 地形地質(zhì)條件復(fù)雜，建壩空間受限；毗鄰贊比亞國家公園，壩區(qū)附近環(huán)保要求高；建筑材料的產(chǎn)能較低，交通運(yùn)輸條件有限；工業(yè)基礎(chǔ)薄、經(jīng)營風(fēng)險高等。針對這些難題，由水電十一局牽頭，聯(lián)合中國電建西北勘測設(shè)計研究院、清華大學(xué)組建研發(fā)團(tuán)隊，依托贊比亞下凱富峽水電站進(jìn)行了深入研究，提出了受限空間精準(zhǔn)勘察、動態(tài)設(shè)計以及精細(xì)施工關(guān)鍵技術(shù)。在勘察中，使用無人機(jī)航測與原位試驗勘察結(jié)合，揭示不利地質(zhì)結(jié)構(gòu)與地上、地下水工結(jié)構(gòu)耦合作用機(jī)理。在設(shè)計中，運(yùn)用圍巖穩(wěn)定控制與緊湊布置方法，首次取消了筑壩全面固結(jié)灌漿，優(yōu)化壩基處理措施。在施工中，提出開挖體型、尺寸精準(zhǔn)開挖關(guān)鍵技術(shù)，采用土石方平衡利用和采石場精細(xì)開采技術(shù)。創(chuàng)新性地設(shè)計了“七洞一井”的“世界第一調(diào)壓井”，研發(fā)了強(qiáng)防護(hù)、弱開挖、少擾動的綠色施工關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)了勘察精準(zhǔn)、設(shè)計優(yōu)良、施工精細(xì)，為“一帶一路”及受限空間大壩的安全、優(yōu)質(zhì)、高效、綠色建設(shè)提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。

該科研項目取得了一系列創(chuàng)新性成果，其中取得授權(quán)發(fā)明專利1項、實用新型專利7項、省部級工法3項、軟件著作權(quán)2項，發(fā)表論文6篇，提出了中國海外水電建設(shè)從精準(zhǔn)勘察、動態(tài)設(shè)計到精細(xì)施工的成套控制方法和技術(shù)。同時社會經(jīng)濟(jì)效益巨大，在綠色環(huán)保方面，節(jié)約柴油384.3萬升，共節(jié)約碳排放3189噸。項目發(fā)電每年減少碳排放66.35萬噸。新技術(shù)發(fā)展方面，實現(xiàn)了國內(nèi)外技術(shù)融合，取得勘察設(shè)計和開挖技術(shù)進(jìn)步，成為“一帶一路” 中外合作典范。將獲得經(jīng)濟(jì)效益128億元，節(jié)約土石方開挖365萬方。

水電十一局代表項目組對學(xué)會的精心組織及與會專家的悉心指導(dǎo)表示感謝，并將根據(jù)評價委員會意見進(jìn)一步完善科技成果，積極申報中國巖石力學(xué)與工程學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎。

評審會

下凱富峽大壩蓄水

下凱富峽水電站下游河道開挖后地貌

科技成果（部分）