從廣東潮州市中心向北驅(qū)車約21公里,來(lái)到歸湖鎮(zhèn)獅峰村村委會(huì),等候多時(shí)的李明(化名)見(jiàn)面就對(duì)上海證券報(bào)記者說(shuō):“在這里要推廣新能源汽車,首先要解決充電問(wèn)題,現(xiàn)在(當(dāng)?shù)?充電樁很缺乏。”
李明曾任歸湖鎮(zhèn)黨委副書記,參與了當(dāng)?shù)爻潆姌兑?guī)劃,只是至今未見(jiàn)落地。隨著2023年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)啟動(dòng),巨大的藍(lán)海市場(chǎng)引發(fā)各界期待,但是充電困難、鄉(xiāng)鎮(zhèn)路況不佳等基礎(chǔ)設(shè)施問(wèn)題需要改善,部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民對(duì)新能源汽車的印象也需要改變。
6月19日,國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見(jiàn)》提出,到2030年,基本建成覆蓋廣泛、規(guī)模適度、結(jié)構(gòu)合理、功能完善的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。比亞迪等車企表示,新能源汽車下鄉(xiāng)可帶動(dòng)路網(wǎng)、電網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施改造提升。公司將從車型產(chǎn)品力、銷售渠道、對(duì)外宣傳、配套充電設(shè)施等方面,保障新能源汽車下鄉(xiāng)的有序推進(jìn)。
充電樁不足影響用車體驗(yàn)
“電動(dòng)車剩余20%電量就會(huì)焦慮。”趙強(qiáng)(化名)介紹,他經(jīng)常開電動(dòng)車,主要關(guān)注續(xù)航能力。燃油車找加油站很方便,但是電動(dòng)車在鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)想找到充電樁很難。
趙強(qiáng)在歸湖鎮(zhèn)隔壁的文祠鎮(zhèn)工作,當(dāng)?shù)爻潆姌朵佋O(shè)較少,對(duì)新能源汽車下鄉(xiāng)形成了阻力。記者從潮州市中心前往歸湖鎮(zhèn)、文祠鎮(zhèn),沿途看到眾多居民家門口停放燃油車,僅看到一輛小型綠牌電動(dòng)車。
據(jù)悉,歸湖鎮(zhèn)僅有兩個(gè)商業(yè)充電樁站點(diǎn),一個(gè)站點(diǎn)僅有一臺(tái)充電樁,另一個(gè)站點(diǎn)位于獅峰村。記者在獅峰村看到,該充電樁站點(diǎn)四周較為空曠,三臺(tái)充電樁都閑置著,當(dāng)?shù)厝私榻B其中一臺(tái)充電樁已經(jīng)壞掉。
“這里平時(shí)沒(méi)什么人來(lái)充電。”在獅峰村村委會(huì)工作的錢杰(化名)介紹,獅峰村常住人口3000多人,很多車主更愿意使用4S店配置的充電器在家慢充,晚上充電每度0.3元比較便宜,但是該模式比較適合日常通勤。
目前,潮州市計(jì)劃加大充電樁的鋪設(shè)力度。錢杰介紹,他參與了鋪設(shè)充電樁地點(diǎn)的規(guī)劃,重點(diǎn)是考慮當(dāng)?shù)剀嚵髁康葘?shí)際情況,不然鋪設(shè)充電樁后沒(méi)人充電也沒(méi)有意義。
“在農(nóng)村停車不是問(wèn)題,充電反倒是比較大的問(wèn)題。”趙強(qiáng)稱,很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民的房屋位于半山腰等地勢(shì)較高的地方,新能源車只能停在山腳下。鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民購(gòu)車后,如果無(wú)法用充電樁充電,部分車主就會(huì)拉電線下山給車充電,這容易產(chǎn)生安全問(wèn)題。
車企銷售渠道少
“巨大的鄉(xiāng)村市場(chǎng),已成為我國(guó)新能源汽車發(fā)展的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。”比亞迪方面表示,公司已經(jīng)第三次參加新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)。
記者走訪比亞迪汽車王朝網(wǎng)4S店,看到門口安裝了一臺(tái)充電設(shè)施,店內(nèi)擺放了漢、元、宋等車型,并且不時(shí)有消費(fèi)者前來(lái)咨詢購(gòu)車事宜。店內(nèi)銷售經(jīng)理介紹,該店銷售團(tuán)隊(duì)11人,在當(dāng)?shù)厮闶?ldquo;大隊(duì)伍”了。
不過(guò),比亞迪在潮州僅有2家4S店,開業(yè)時(shí)間較晚、門店數(shù)量偏少。其中,專門銷售比亞迪王朝網(wǎng)車型的4S店于2021年開業(yè),專門銷售海洋網(wǎng)車型的4S店在2022年10月開業(yè)。
廣大鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)的新能源汽車銷售市場(chǎng),尚未被新能源車企完全打開,目前潮州的新能源汽車4S店明顯少于燃油車。比亞迪方面介紹:“未來(lái),公司在渠道鋪設(shè)上會(huì)更多安排縣鄉(xiāng)地區(qū),增加鄉(xiāng)鎮(zhèn)群體對(duì)公司產(chǎn)品的接觸和體驗(yàn)。”
近期,比亞迪在國(guó)內(nèi)多個(gè)縣鄉(xiāng)地區(qū)成立汽車銷售公司。天眼查顯示,6月19日,臨朐比亞迪卓景汽車銷售服務(wù)有限公司成立,注冊(cè)地址為山東省濰坊市臨朐縣東城街道南環(huán)路369號(hào),經(jīng)營(yíng)范圍包括新能源汽車整車銷售等。
有別于一般商品,新能源汽車下鄉(xiāng)仍要有實(shí)體展廳給消費(fèi)者試駕體驗(yàn)。上述比亞迪4S店的銷售員介紹:“對(duì)很多消費(fèi)者而言,電車相對(duì)油車是新產(chǎn)品。在沒(méi)有接觸過(guò)的情況下,需要試駕才會(huì)放心,很少遇到?jīng)]開過(guò)電車就下單的案例。”
多措并舉形成正確認(rèn)知
相比鄉(xiāng)鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施改善,促進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民對(duì)新能源汽車形成正確認(rèn)知,成為新能源汽車下鄉(xiāng)的“軟性”要求。
記者在福建漳州、廣東潮州調(diào)研發(fā)現(xiàn),部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民對(duì)新能源汽車存在刻板印象。獅峰村一位村民就說(shuō):“最近在網(wǎng)上看到很多新能源汽車的車禍?zhǔn)鹿剩詫?duì)購(gòu)買新能源汽車還是心有余悸。”
錢杰認(rèn)為,很多社交平臺(tái)采取算法推送模式,一旦消費(fèi)者關(guān)注新能源汽車事故的消息,就會(huì)持續(xù)推送類似信息,加深消費(fèi)者的印象。
前述比亞迪4S店銷售人員稱,現(xiàn)在很多城市的車企4S店,都在短視頻平臺(tái)開設(shè)賬號(hào)宣傳,加上很多自媒體為了流量帶著主觀情緒宣傳,導(dǎo)致很多人對(duì)新能源汽車的印象失之偏頗。
上述比亞迪王朝網(wǎng)4S店銷售經(jīng)理表示,現(xiàn)在是信息扁平化社會(huì),很多消費(fèi)者在網(wǎng)上了解了部分車型信息后,對(duì)4S店銷售員的介紹將信將疑,有些印象的改變需要一個(gè)過(guò)程。
此外,部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民尚未看到國(guó)產(chǎn)新能源車企的成長(zhǎng)。一位潮州本地人表示,年輕群體的購(gòu)車能力有限,大多需要父母支持。而當(dāng)?shù)厣弦惠吶似珢?ài)豐田等日系車企的燃油車,認(rèn)為性價(jià)比高、耐用,對(duì)于國(guó)產(chǎn)車企的印象還停留在燃油車時(shí)代。
要改變鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民對(duì)新能源汽車的刻板印象,需要各方久久為功。比亞迪方面介紹,公司就籌備更多的巡游展覽,更全方位地展示公司的各款車型,方便消費(fèi)者了解核心科技及使用場(chǎng)景。同時(shí),公司會(huì)推出小篷車舞臺(tái)等措施,讓消費(fèi)者更愉快地與比亞迪銷售人員互動(dòng),更清晰準(zhǔn)確地認(rèn)識(shí)比亞迪的品牌。(實(shí)習(xí)生林暢對(duì)本文亦有貢獻(xiàn))
來(lái)源:上海證券報(bào) 作者:邱德坤
評(píng)論