新疆已探明煤炭資源量4500億噸，居全國(guó)第二位。通過(guò)建設(shè)大型現(xiàn)代化露天煤礦，新疆煤炭先進(jìn)產(chǎn)能持續(xù)釋放。新疆統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，2021年全區(qū)原煤產(chǎn)量32148.3萬(wàn)噸，較2012年增長(zhǎng)1.4倍，居全國(guó)第四位。今年1-9月，全區(qū)原煤產(chǎn)量2.91億噸，同比增長(zhǎng)31.1%，增速排全國(guó)第2位。

　　國(guó)家能源集團(tuán)新疆公司是新疆最大的煤炭產(chǎn)銷(xiāo)企業(yè)。通過(guò)煤礦智能化改造，國(guó)家能源集團(tuán)新疆能源有限責(zé)任公司煤炭產(chǎn)量大幅提升，截至10月17日，今年累計(jì)生產(chǎn)原煤6003.2萬(wàn)噸，增幅36.2%，創(chuàng)歷史新高。

　　2019年以來(lái)，國(guó)家能源集團(tuán)新疆公司通過(guò)3次核增，產(chǎn)能將擴(kuò)充到9690萬(wàn)噸，即將成為新疆首家產(chǎn)能近億噸級(jí)的煤炭企業(yè)。

　　2021年，自治區(qū)發(fā)展改革委等8部門(mén)制定了《自治區(qū)煤礦智能化建設(shè)實(shí)施方案》，明確到2025年底，全區(qū)煤礦基本完成智能化建設(shè)。烏東煤礦、天池能源南露天煤礦、天山礦業(yè)俄霍布拉克煤礦等一批煤礦加快智能化改造。

　　今年，自治區(qū)發(fā)展改革委落實(shí)自治區(qū)“多生產(chǎn)煤炭、多發(fā)電、超額完成煤炭保供任務(wù)，為國(guó)家保供與安全作貢獻(xiàn)”要求，推動(dòng)瑪納斯天欣等3處煤礦進(jìn)入聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)，哈密大南湖七號(hào)礦井二期600萬(wàn)噸/年獲得國(guó)家核準(zhǔn)批復(fù)，準(zhǔn)東大井南露天等12處煤礦納入國(guó)家具備安全核增產(chǎn)能條件煤礦名單。

　　同時(shí)新疆煤炭產(chǎn)銷(xiāo)積極融入國(guó)內(nèi)大循環(huán)，近年來(lái)，新疆煤炭產(chǎn)銷(xiāo)積極融入全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)，保供“朋友圈”持續(xù)擴(kuò)大，從原有的西北、西南延展到華東、華中，部分疆煤入海入江，還“坐”上輪船，被轉(zhuǎn)運(yùn)到沿海和沿江城市。

　　中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司統(tǒng)計(jì)：截至9月30日，今年出疆煤炭累計(jì)發(fā)送3866.47萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)43%。

　　通過(guò)建立煤炭運(yùn)輸保供專(zhuān)班、優(yōu)化運(yùn)力調(diào)度，今年新疆鐵路運(yùn)力潛能被充分挖掘釋放。“特別是8月26日烏將鐵路雙線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，疆煤運(yùn)輸主要通道能力大幅提升。”中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司生產(chǎn)調(diào)度室副主任楊建峰說(shuō)。

　　國(guó)家能源集團(tuán)新疆公司承擔(dān)著疆外25家重點(diǎn)企業(yè)保供任務(wù)，截至9月底，今年區(qū)外煤炭運(yùn)量累計(jì)完成314萬(wàn)噸，增幅292.5%，已突破公司全年歷史區(qū)外發(fā)運(yùn)紀(jì)錄。目前公司保供范圍輻射至全國(guó)10個(gè)省區(qū)市，通過(guò)公鐵水聯(lián)運(yùn)，煤炭銷(xiāo)售貫通東西、直達(dá)港口，有效融入全國(guó)煤炭保供大循環(huán)。

　　中聯(lián)潤(rùn)世新疆煤業(yè)有限公司通過(guò)公鐵聯(lián)運(yùn)公司持續(xù)擴(kuò)大疆煤外銷(xiāo)規(guī)模。“今年已向青海、四川、河南、山東、湖北等地銷(xiāo)售煤炭200余萬(wàn)噸。我們正計(jì)劃修建從將軍廟金溝站至礦區(qū)的鐵路專(zhuān)用線，擴(kuò)大疆煤外運(yùn)規(guī)模。”該公司銷(xiāo)售科副科長(zhǎng)宋志遠(yuǎn)說(shuō)。

　　廣匯能源股份有限公司1-9月向甘肅、青海、寧夏、川渝等地外銷(xiāo)煤炭同比增長(zhǎng)36.64%。助力煤炭運(yùn)輸出疆，廣匯物流股份有限公司已在四川、甘肅建設(shè)物流基地，接下來(lái)還將在寧夏和中原地區(qū)布局物流基地。目前，廣匯物流已確立“一條鐵路、四個(gè)物流基地”戰(zhàn)略實(shí)施方案，2020年6月已投資參股將淖鐵路，2022年又收購(gòu)紅淖鐵路。將—淖—紅鐵路整體聯(lián)通后，可直接打通疆煤外運(yùn)黃金通道。