以下為原文
合肥市人民政府關(guān)于省政協(xié)十三屆一次會(huì)議第0393號提案會(huì)辦意見的函
省發(fā)展改革委：
現(xiàn)就陳翔委員提出的《關(guān)于以合肥為中心加快安徽省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的提案》涉及我市事項(xiàng)提出如下會(huì)辦意見：
氫能作為終極能源，應(yīng)用場景廣泛，市場潛力巨大，對實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)意義重大。近年來，我市搶抓新能源產(chǎn)業(yè)前沿動(dòng)態(tài)，持續(xù)關(guān)注氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢，積極統(tǒng)籌各方要素資源，認(rèn)真謀劃氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑。
一是納入產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。《合肥市“十四五”新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》已明確，將布局推廣應(yīng)用氫燃料汽車500輛，引導(dǎo)行業(yè)有序布局氫燃料供給體系，力爭2025年建成加氫站10座。同時(shí)，支持合工大、中科大、合肥通用院等高校院所與明天氫能、陽光電源等合作，通過定向委托、“揭榜掛帥”等機(jī)制突破氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，提升創(chuàng)新策源能力。
二是謀劃示范應(yīng)用場景。梳理本地氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，會(huì)同中鹽紅四方、皖能集團(tuán)、明天氫能、安凱客車、合力叉車等重點(diǎn)單位，圍繞氫能在交通領(lǐng)域應(yīng)用的具體路徑，經(jīng)過多次研討論證，目前已形成初步方案，探索嘗試搭建相對合理的閉環(huán)運(yùn)作模型。同時(shí)，籌建新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車大數(shù)據(jù)平臺，將氫能企業(yè)、加氫站、燃料電池車輛等納入監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)儲氫、加氫、用氫全程數(shù)字化監(jiān)管。
三是給予政策保障支持。在合肥市新能源汽車推廣政策中，已對市場主體投建加氫站給予25元/kg運(yùn)營補(bǔ)貼，對購置氫燃料車的運(yùn)營企業(yè)按3000元/kW給予補(bǔ)貼，形成了覆蓋設(shè)施建設(shè)、市場運(yùn)營、購車補(bǔ)貼的政策體系。在光伏產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)政策中，對“光伏+制氫”示范項(xiàng)目，給予投資主體不超過0.2元/W的一次性補(bǔ)貼，并向制造業(yè)企業(yè)大力推廣陽光電源3MW小規(guī)模分布式光伏制氫項(xiàng)目。同時(shí)，支持和鼓勵(lì)陽光電源智慧氫能管理系統(tǒng)申報(bào)國家級、省級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。
四是堅(jiān)持精準(zhǔn)靶向招商。圍繞氫燃料電池膜電極、雙極板等產(chǎn)業(yè)鏈斷點(diǎn)卡點(diǎn)，建立龍頭企業(yè)資源庫及核心配套企業(yè)名單。積極對接新源動(dòng)力、陽光氫能、雄韜氫能等行業(yè)龍頭企業(yè)，促進(jìn)重大項(xiàng)目落地。2022年世界制造業(yè)大會(huì)期間，推動(dòng)威爾低碳年產(chǎn)50萬套氫燃料電堆零部件項(xiàng)目落地。同時(shí)，推動(dòng)明天氫能聯(lián)合皖能集團(tuán)、合力、安凱客車、合工大汽研院、陽光電源等企業(yè)及科研院所，簽訂《安徽省氫能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用工程聯(lián)合實(shí)施戰(zhàn)略協(xié)議》，助推以合肥為中心的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
下一步，我市將圍繞加快安徽省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，進(jìn)一步完善政策保障，拓寬應(yīng)用領(lǐng)域，助推融合發(fā)展。
一是完善政策配套制度。根據(jù)《安徽省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》，在積極爭取省級主管部門支持的基礎(chǔ)上，科學(xué)制定支持本地氫能發(fā)展的專項(xiàng)政策，做好加氫基礎(chǔ)設(shè)施未來的選點(diǎn)布局和統(tǒng)一監(jiān)控平臺建設(shè)的相關(guān)安排，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展保駕護(hù)航。
二是統(tǒng)籌要素資源保障。研究制定非化工園區(qū)制氫加氫站建設(shè)管理辦法，探索構(gòu)建合肥市氫能產(chǎn)業(yè)制度體系。支持重點(diǎn)企業(yè)與高校、科研院所建設(shè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和前沿交叉研究平臺，開展氫能應(yīng)用基礎(chǔ)研究和前沿技術(shù)研究，布局產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、工程研究中心、技術(shù)創(chuàng)新中心等創(chuàng)新平臺。
三是拓寬應(yīng)用場景領(lǐng)域。圍繞氫能公交等重點(diǎn)領(lǐng)域開展項(xiàng)目運(yùn)作，鼓勵(lì)相關(guān)縣區(qū)加快氫能資源要素布局，支持燃料電池重卡、通勤客車、市政環(huán)衛(wèi)車等推廣應(yīng)用，探索在叉車、港口機(jī)械、船舶等領(lǐng)域的應(yīng)用。培育“光伏發(fā)電+氫儲能”一體化應(yīng)用模式，探索氫儲能在可再生能源消納、電網(wǎng)調(diào)峰等應(yīng)用場景的示范，為實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供有效解決方案。
四是助推氫氨融合發(fā)展。持續(xù)營造良好產(chǎn)業(yè)環(huán)境，促進(jìn)要素匯集，支持合肥綜合性國家科學(xué)中心能源研究院和皖能集團(tuán)發(fā)揮各自優(yōu)勢，加大氫氨融合降碳領(lǐng)域合作的力度，早日實(shí)現(xiàn)綠氨技術(shù)助力氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的突破。
2023年5月17日
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