1月30日，深圳高速新能源控股有限公司公示了擬收購(gòu)廣東陽(yáng)春市120MW光伏項(xiàng)目40%股權(quán)、興寧市200MW光伏項(xiàng)目30%股權(quán)、羅定市100MW光伏項(xiàng)目20%股權(quán)技術(shù)盡職調(diào)查的中標(biāo)候選人，中檢集團(tuán)南方測(cè)試股份有限公司以57.8萬(wàn)元的報(bào)價(jià)中標(biāo)。

事實(shí)上，深圳高速此前就已經(jīng)深度聚焦新能源業(yè)務(wù)。根據(jù)其官網(wǎng)介紹，深高速聚焦清潔能源、固廢資源化管理兩大業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)了快速上量，迅速培育能力并形成規(guī)模，風(fēng)電總裝機(jī)容量已達(dá)648兆瓦，相當(dāng)于12個(gè)標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)場(chǎng)。2021年，深圳高速斥資4.5億元收購(gòu)廣東新能源木壘縣乾智能源開發(fā)有限公司(“乾智公司”)及木壘縣乾慧能源開發(fā)有限公司(“乾慧公司”)各自100%股權(quán)，并對(duì)其進(jìn)行增資。

本次收購(gòu)光伏電站，意味著深圳高速在光伏領(lǐng)域也在迅速布局。今年1月，深圳高速在投資者關(guān)系平臺(tái)上也曾表示，公司目前在探索分散性風(fēng)電、分布式光伏的投資機(jī)會(huì)。

隨著光伏+交通市場(chǎng)的日漸成熟，越來(lái)越多個(gè)各省級(jí)高速集團(tuán)開始布局光伏交通類項(xiàng)目。例如，山東高速集團(tuán)高速公路沿線光伏電站累計(jì)并網(wǎng)已達(dá)200兆瓦，山西路橋集團(tuán)已完成全省高速公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)分布式光伏規(guī)劃方案等等。

去年9月，山東發(fā)布了全國(guó)首個(gè)《高速公路光伏發(fā)電技術(shù)規(guī)范》，光伏+高速已經(jīng)成為分布式光伏開發(fā)、應(yīng)用領(lǐng)域的重量級(jí)賽道。

具體中標(biāo)公告見(jiàn)下: