在有新聞報(bào)道稱政府計(jì)劃削減太陽(yáng)能組件進(jìn)口稅后，印度新能源和可再生資源部（MNRE）認(rèn)為，有必要澄清沒有這種計(jì)劃。

路透社以及多家印度新聞媒體的報(bào)道稱，印政府計(jì)劃將太陽(yáng)能組件進(jìn)口稅從現(xiàn)有的40%削減至20%，但沒有提到太陽(yáng)能電池25%的進(jìn)口稅。報(bào)道還談到了太陽(yáng)能設(shè)備的消費(fèi)稅減免，這似乎更不可能。

據(jù)稱，此舉是由于9-10GW的需求缺口無(wú)法從國(guó)內(nèi)來源得到滿足。值得注意的是，印度的國(guó)內(nèi)產(chǎn)能已大幅提升，目前估計(jì)為24-30GW。與政府資助的PLI（性能掛鉤激勵(lì)）計(jì)劃和獨(dú)立擴(kuò)張相關(guān)的計(jì)劃確保了至2025-26年，這一產(chǎn)能可能達(dá)到50GW或更高。

聯(lián)合品牌協(xié)議下的太陽(yáng)能組件新ALMM指南

在目前的市場(chǎng)上，高質(zhì)量的組件肯定是短缺的，特別是價(jià)格合適的組件。許多開發(fā)商聲稱，印度制造商仍然沒有完全傳遞過去3-6個(gè)月原材料下跌的好處。

就政府而言，已將ALMM暫時(shí)豁免一年，以支持那些想從中國(guó)和其他地區(qū)進(jìn)口的開發(fā)商。讀者們會(huì)意識(shí)到，ALMM（組件制造商批準(zhǔn)清單）規(guī)定只能使用清單制造商的組件，目前，該清單中只有印度制造商。電力和MNRE部部長(zhǎng)R.K. Singh曾多次公開表示，該清單被政府用作培育國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)的非關(guān)稅壁壘。

政府面臨著試圖平衡國(guó)內(nèi)制造商和開發(fā)商需求的艱難局面，前者希望有一個(gè)強(qiáng)大的本地市場(chǎng)來投資制造業(yè)，后者則希望通過進(jìn)口來以較低的價(jià)格提供電力并保持項(xiàng)目的可行性。

自2019年以來，開發(fā)商以極低的價(jià)格贏得了多個(gè)拍賣標(biāo)的，但卻被接連不斷的問題所困擾。2020-22年新冠疫情的破壞，消費(fèi)稅規(guī)范的變化，國(guó)際價(jià)格的波動(dòng)，無(wú)論哪個(gè)因素都讓計(jì)算遇到了麻煩。事實(shí)上，如果價(jià)格居高不下，6-12GW的項(xiàng)目都被視為可能會(huì)被取消或進(jìn)一步推遲。

在過去兩年中，開發(fā)商已以各種理由申請(qǐng)取消了逾2.5GW的太陽(yáng)能項(xiàng)目。

隨著中國(guó)組件從六個(gè)月前每瓦30美分或更高的價(jià)格最終趨于每瓦25美分，開發(fā)商終于看到了關(guān)閉這些項(xiàng)目的機(jī)會(huì)。

使問題復(fù)雜化的是，由于中國(guó)本身強(qiáng)勁的國(guó)內(nèi)需求，（印度制造商）對(duì)歐洲和美國(guó)其他更有利可圖的市場(chǎng)的關(guān)注，即使是中國(guó)的進(jìn)口產(chǎn)品也很少。在印度，利潤(rùn)率問題也一直困擾著這一行業(yè)，印度的頭部制造商一直樂于出口到歐洲和美國(guó)，而不是在本土銷售。