“就我國而言，人均累計(jì)碳排放遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于主要發(fā)達(dá)國家，也小于全球平均。我們追求2060年達(dá)到碳中和，其難度遠(yuǎn)大于發(fā)達(dá)國家。”5月30日，中國科學(xué)院院士丁仲禮在中國科學(xué)院學(xué)部第七屆學(xué)術(shù)年會上坦言。

　　碳中和是指人為排放量被人為作用和自然過程所吸收，即凈零排放。丁仲禮表示，2019年，全球碳排放量為401億噸二氧化碳，其中86%源自化石燃料利用，14%由土地利用變化產(chǎn)生。

　　這些排放量最終被陸地碳匯吸收31%，被海洋碳匯吸收23%，剩余的46%滯留于大氣中。“碳中和就是要想辦法把原本將會滯留在大氣中的二氧化碳減下來或吸收掉。”丁仲禮說。

　　當(dāng)前，世界各國碳排放處于不同階段，大體可分為四個類型。英國、法國和美國等發(fā)達(dá)國家的碳排放在20世紀(jì)70年代至80年代就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)達(dá)峰，目前正處于達(dá)峰后的下降階段;我國還處于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級，以及經(jīng)濟(jì)增長進(jìn)入新常態(tài)的階段，碳排放量逐步進(jìn)入“平臺期”;印度等新興國家碳排放量還在上升;還有大量的發(fā)展中國家和農(nóng)業(yè)國，伴隨經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展的碳排放尚未“啟動”。

　　歐盟部分成員國率先承諾到2050年實(shí)現(xiàn)碳中和，我國也于2020年9月承諾：二氧化碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值，努力爭取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。

　　“這是雄心勃勃但又極其艱難的戰(zhàn)略目標(biāo)。從主要發(fā)達(dá)國家的碳排放與經(jīng)濟(jì)增長的歷史關(guān)系看，一個國家的發(fā)展程度同人均累計(jì)碳排放密切相關(guān)，就我國而言，人均累計(jì)碳排放遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于主要發(fā)達(dá)國家，也小于全球平均。我們追求2060年達(dá)到碳中和，其難度遠(yuǎn)大于發(fā)達(dá)國家。”丁仲禮指出。

　　在丁仲禮看來，碳中和看似很復(fù)雜，但概括起來就是一個“三端發(fā)力”的體系。第一端是能源供應(yīng)端，盡可能用非碳能源替代化石能源發(fā)電、制氫，構(gòu)建“新型電力系統(tǒng)或能源供應(yīng)系統(tǒng)”;第二端是能源消費(fèi)端，力爭在居民生活、交通、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、建筑等絕大多數(shù)領(lǐng)域中，實(shí)現(xiàn)電力、氫能、地?zé)帷⑻柲艿确翘寄茉磳茉聪M(fèi)的替代;第三端是人為固碳端，通過生態(tài)建設(shè)、土壤固碳、碳捕集封存等組合工程去除不得不排放的二氧化碳。

　　“簡言之，就是選擇合適的技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)‘減碳、固碳’，逐步達(dá)到碳中和。”丁仲禮說。

　　基于碳中和國家戰(zhàn)略目標(biāo)和中科院碳專項(xiàng)的已有成果，丁仲禮表示，碳中和過程既是挑戰(zhàn)又是機(jī)遇，其實(shí)現(xiàn)過程將會是經(jīng)濟(jì)社會的大轉(zhuǎn)型，將會是一場涉及廣泛領(lǐng)域的大變革。

　　“‘技術(shù)為王’將在實(shí)現(xiàn)碳中和的進(jìn)程中得到充分體現(xiàn)，即誰在技術(shù)上走在前面，誰將在未來國際競爭中取得優(yōu)勢。”丁仲禮強(qiáng)調(diào)。

　　同時，我們也要清醒地認(rèn)識到，這輪“大轉(zhuǎn)型”需要在能源結(jié)構(gòu)、能源消費(fèi)、人為固碳“三端發(fā)力”，所需資金將會是天文數(shù)字，不可能依靠政府財(cái)政補(bǔ)貼得以滿足，必須堅(jiān)持市場導(dǎo)向，鼓勵競爭，穩(wěn)步推進(jìn)。“政府的財(cái)政資金應(yīng)主要投入在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)示范上，力爭使我國技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的迭代進(jìn)步快于他國。”丁仲禮說。

　　在“大轉(zhuǎn)型”中，行業(yè)的協(xié)調(diào)共進(jìn)也極其重要。“減碳、固碳”“電力替代”“氫能替代”均需要增加企業(yè)的額外成本，如果某一行業(yè)不同企業(yè)間不能協(xié)調(diào)共進(jìn)，勢必會使“不作為企業(yè)”節(jié)約了成本，從而出現(xiàn)“劣幣驅(qū)逐良幣”現(xiàn)象。由此，“分行業(yè)設(shè)計(jì)‘碳中和’路線圖及有效的激勵/約束制度需盡早提上日程。”丁仲禮表示。

　　此外，丁仲禮還建議，對未來排放權(quán)的分配、碳排放的報(bào)告核查等問題進(jìn)行深入研究，在科技支撐方面，還有很多基礎(chǔ)性的科學(xué)問題比如二氧化碳對增溫的敏感性等需要深入研究。