“世界水電之都”湖北宜昌將從產(chǎn)、供、消三端協(xié)同發(fā)力，全產(chǎn)業(yè)鏈推進“清潔能源之都”建設(shè)。在30日召開的湖北省兩會第2場新聞發(fā)布會上，湖北省人大代表、宜昌市委副書記、市長馬澤江介紹了具體舉措。

新聞發(fā)布會現(xiàn)場。鄒浩 攝

　　宜昌是三峽工程和葛洲壩工程所在地，是長江經(jīng)濟帶重要節(jié)點城市和長江經(jīng)濟帶“立規(guī)”之地。近年來，該市積極構(gòu)建清潔能源多元供應體系，加快建設(shè)長江大保護典范城市。

　　馬澤江表示，打造“清潔能源之都”是宜昌立足自身優(yōu)勢，落實“雙碳”戰(zhàn)略，加快建設(shè)長江大保護典范城市的關(guān)鍵之舉，是“世界水電之都”的升級版。

　　從產(chǎn)業(yè)出發(fā)，宜昌將著力培育清潔能源產(chǎn)業(yè)。一方面，全力打造新能源電池產(chǎn)業(yè)集聚區(qū);另一方面，積極發(fā)展綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)。目前，該市在建新能源船舶23艘，今年還將開工建造標準化電動運輸船4艘、新能源船艇3艘、省際新能源豪華度假游輪1艘。

　　在供給方面，宜昌將加快建設(shè)3個抽水蓄能項目，積極推進葛洲壩擴機工程前期工作，著力構(gòu)建以清潔水電為主體，風能、太陽能、氫能、生物質(zhì)能、頁巖氣等為補充的清潔低碳能源供給體系。

　　在消費端，宜昌將豐富拓展應用場景，推動全域范圍公務船舶、“兩壩一峽”旅游船舶、磷礦專線運輸船舶、港口作業(yè)船舶以及清江內(nèi)河船舶電動化。啟動實施155艘公務船電動化更新替代三年行動，今年計劃更新47艘。推動綠色智能磷礦水上運輸專線實質(zhì)運行，力爭磷礦運輸電動重卡保有量今年超200輛，明年超400輛。

　　來源：中國新聞網(wǎng) 記者 馬芙蓉