7月19日11時，一輛滿載汽車零部件的49噸(目前最大承載重量)氫能重型卡車從大連金普新區(qū)盛港綜合加能站出發(fā)，于當(dāng)日17時到達(dá)位于沈陽市大東區(qū)的某汽車公司，全程402公里，完成了東北首次跨區(qū)域高速直達(dá)，沈大氫能高速走廊實(shí)現(xiàn)貫通。這是繼今年3月成渝氫能高速走廊貫通之后的又一次嘗試，實(shí)現(xiàn)了更長距離的跨區(qū)域氫能運(yùn)輸。

　　這輛49噸氫能重卡搭載的是由大連新研氫啟科技有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)的153千瓦氫燃料電池系統(tǒng)，性能達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。該車型滿載情況下可續(xù)航550公里至600公里，具有高功率、低氫耗、長續(xù)航、零排放等優(yōu)點(diǎn)。

　　記者了解到，大連新研氫啟科技有限公司已交付我省首批氫能環(huán)衛(wèi)車。企業(yè)正式投產(chǎn)后，可年產(chǎn)燃料電池堆2000臺、氫燃料電池發(fā)動機(jī)2000臺，同時涵蓋燃料電池堆、燃料電池系統(tǒng)和其他零部件全方位的測試功能，打造氫能產(chǎn)業(yè)多態(tài)示范應(yīng)用場景。

　　據(jù)大連新研氫啟科技有限公司高級總監(jiān)高鵬云介紹，此次不僅圓滿完成了城際間長距離干線物流的運(yùn)輸任務(wù)，而且對氫能車輛與沈大高速公路特殊路況進(jìn)行了匹配測試。運(yùn)行中采集到的車輛行駛、氫耗和能量管理動態(tài)平衡等數(shù)據(jù)將為我國構(gòu)建氫能高速公路網(wǎng)提供技術(shù)支撐和重要范本，同時為哈長沈大氫能高速走廊千里跨區(qū)運(yùn)輸積累了經(jīng)驗(yàn)，有利于加快探索可復(fù)制、可推廣的氫能高速模式，聯(lián)動?xùn)|北三省主要干線物流大通道，進(jìn)一步推動氫能產(chǎn)業(yè)跨區(qū)域協(xié)同發(fā)展。

　　去年12月，《共建中國氫能高速行動倡議》發(fā)布，國務(wù)院國資委等部門建議在高速公路網(wǎng)絡(luò)加快建設(shè)加氫站，啟動建設(shè)中國氫能高速，沈大高速被納入倡議所提的“兩縱四橫”總體規(guī)劃。目前，我省已成立專班，正在研究制定相關(guān)政策。大連市以定點(diǎn)定線物流等小切口創(chuàng)造實(shí)際應(yīng)用場景，以氫能普及應(yīng)用帶動全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。其中，金普新區(qū)作為大連市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心區(qū)，目前擁有氫能規(guī)模以上企業(yè)9家、龍頭企業(yè)1家、世界500強(qiáng)企業(yè)1家、瞪羚企業(yè)2家、省級“專精特新”中小企業(yè)4家、高新技術(shù)企業(yè)9家; 10家企業(yè)的11個項(xiàng)目入選“大連市氫能綜合利用示范工程”，已構(gòu)建起“制、儲、運(yùn)、加、用+研”的氫能產(chǎn)業(yè)體系。

　　遼寧日報記者 呂麗