為推動廣東省燃料電池汽車示范城市群建設(shè)，探索燃料電池汽車規(guī)?；虡I(yè)化應(yīng)用模式，打造零碳物流廣東示范，近日，廣東省發(fā)展改革委印發(fā)《廣東省廣湛氫能高速示范項(xiàng)目實(shí)施方案》(以下簡稱《實(shí)施方案》)。據(jù)悉，這是廣東省推出的首個氫能高速項(xiàng)目，也是全國首份省級氫能高速實(shí)施方案?！秾?shí)施方案》提出，要在廣湛高速沿線啟動首批加氫站建設(shè)，在今年年底前，初步形成廣湛高速沿線與珠三角地區(qū)氫能冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。

　　項(xiàng)目將分三階段推進(jìn)

　　根據(jù)《實(shí)施方案》，廣湛氫能高速示范項(xiàng)目涵蓋廣州、佛山、東莞、江門、陽江、湛江、茂名等地，輻射珠三角地區(qū)。

　　據(jù)了解，此區(qū)域由沈海高速、汕湛高速、207國道、228國道和325國道組成交通大網(wǎng)絡(luò)，是全省水產(chǎn)品、生鮮肉類、果蔬冷鏈運(yùn)輸?shù)拇髣用}，沿線分布了各類大型批發(fā)市場和冷庫，加氫站布局合理，氫源保障潛力較大，具備發(fā)展燃料電池汽車?yán)滏溛锪鞯牧己脳l件。

　　該項(xiàng)目將通過在廣湛高速沿線物流重要節(jié)點(diǎn)建設(shè)加氫站(制氫加氫一體化站)，以4.5噸燃料電池冷藏車為主、49噸燃料電池冷藏車為輔，開展水產(chǎn)品、生鮮肉類、果蔬冷鏈運(yùn)輸，推進(jìn)江門、陽江、茂名、湛江等地氫氣就地消納，形成面向珠三角地區(qū)干線物流和支線物流網(wǎng)絡(luò)，積極探索可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式。

　　《實(shí)施方案》指出，廣湛氫能高速示范項(xiàng)目實(shí)施期限為2024年6月至2025年12月，為期18個月，分三階段推進(jìn)。

　　今年上半年，啟動廣湛氫能高速示范項(xiàng)目，率先開展廣佛冷鏈城配示范運(yùn)營，建成并投運(yùn)茂石化儲氫站撬裝式加氫站，投入運(yùn)營50輛4.5噸燃料電池冷藏車。

　　2024年年底前，投入運(yùn)營500輛4.5噸和10輛49噸燃料電池冷藏車，初步形成廣湛高速沿線與珠三角地區(qū)氫能冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。推動道滘東發(fā)油氫合建站(中石化道滘加氫站)、沙田綜合能源服務(wù)站(東莞能源沙田加氫站)投入運(yùn)營。

　　2025年年底前，完成廣湛高速梁金山服務(wù)站(對開)t、中石化茂名高水加油站、中石化湛江鐵蘆加油站和源水加油站等油氫合建站建設(shè)，投入運(yùn)營2000輛4.5噸和100輛49噸燃料電池冷藏車，全面推進(jìn)廣湛氫能高速示范項(xiàng)目。

　　示范期內(nèi)不超過35元/公斤

　　為保障項(xiàng)目落地，《實(shí)施方案》將推動加氫站建設(shè)。在廣湛高速沿線啟動首批加氫站建設(shè)，對廣湛高速梁金山服務(wù)站(對開)、中石化茂名高水站、中石化湛江鐵蘆站和源水站等五個加油站和茂石化儲氫站撬裝式加氫站進(jìn)行改造，建設(shè)電解水制加氫一體化站，滿足廣湛高速沿線首批燃料電池冷藏車加氫需求。通過市場化機(jī)制，引導(dǎo)廣湛高速沿線統(tǒng)一加氫價格，示范期內(nèi)銷售價格不超過35元/公斤。

　　為便利通行，《實(shí)施方案》將放寬水產(chǎn)品、生鮮肉類、果蔬燃料電池配送車輛進(jìn)城時間和通行路段限制，給予限時免費(fèi)停車政策，提升綠色物流配送效率，滿足群眾對安全生鮮產(chǎn)品的消費(fèi)需求。

　　此外，《實(shí)施方案》將優(yōu)化財政支持方式，積極申報爭取現(xiàn)有燃料電池汽車推廣、加氫站建設(shè)運(yùn)營等各項(xiàng)政策支持。同時強(qiáng)化金融支持，鼓勵金融機(jī)構(gòu)為氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)提供綠色金融支持。鼓勵企業(yè)通過股權(quán)投資等市場化方式融資做大做強(qiáng)。支持金融機(jī)構(gòu)運(yùn)用碳減排支持工具，為符合政策要求的氫能設(shè)備安裝和使用、氫能碳減排技術(shù)等重點(diǎn)領(lǐng)域提供貸款。　(羊城晚報記者 董鵬程)