6月11日，記者從大興區(qū)獲悉，當前，大興國際氫能示范區(qū)已構(gòu)建涵蓋氫能制、儲、運、加、用全產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)業(yè)聚集效應初現(xiàn)。近年來，為促進國家“雙碳”戰(zhàn)略實施，大興區(qū)布局氫能產(chǎn)業(yè)，打造大興國際氫能產(chǎn)業(yè)示范區(qū)，推動首都綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展。大興國際氫能示范區(qū)致力于打造成為氫能科技研發(fā)先行區(qū)、氫能高端產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、全球綠氫標準制定引領(lǐng)區(qū)。

大興國際氫能示范區(qū)。受訪者供圖

　　低效園區(qū)煥新，南北兩區(qū)“一站式”服務企業(yè)

　　大興國際氫能示范區(qū)成立于2020年，位于北京市大興區(qū)黃村工業(yè)區(qū)，分為南、北兩個區(qū)，于2021年竣工的北區(qū)著力打造涵蓋交流展示、研發(fā)辦公、測試車間、生產(chǎn)廠房、孵化器、加氫站、商業(yè)配套于一體的“氫能綜合創(chuàng)新生態(tài)圈”，現(xiàn)已建成涵蓋氫能研發(fā)、利用、制造、展示、交流等功能為一體的國際氫能產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。其中海珀爾加氫站占地6000余平方米，日加氫量可達4.8噸，是目前亞洲日加氫量最大的加氫站，為燃料電池汽車大規(guī)模推廣應用提供了保障。

　　目前氫能北區(qū)、南區(qū)一二三期均屬于起步區(qū)，北區(qū)是大興國際氫能示范區(qū)的研發(fā)區(qū)，其前身為北京威卡威汽車零部件有限公司，原土地承載產(chǎn)業(yè)存在生產(chǎn)線落后、廠庫房老舊、土地利用率低、產(chǎn)業(yè)聚集效應差及社會效益不顯著等問題。大興區(qū)通過對老舊廠房改、擴、建，利用存量空間開展產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，使原有低效工業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)“煥然一新”，實現(xiàn)氫能示范區(qū)功能性空間的創(chuàng)新組合。

　　為補充園區(qū)生產(chǎn)功能，提供氫能研發(fā)成果轉(zhuǎn)化落地空間，2021年11月啟動南區(qū)一期、二期項目建設(shè)。據(jù)悉，該項目占地面積約4.5公頃，共規(guī)劃7棟單體建筑。2023年4月，南區(qū)一期、二期項目竣工投用，建成涵蓋研發(fā)辦公空間、測試車間、生產(chǎn)廠房為一體的氫能高端裝備制造和科技成果轉(zhuǎn)化綜合空間。

　　據(jù)悉，除了為企業(yè)提供研發(fā)空間和生產(chǎn)廠房，大興國際氫能示范區(qū)還注重打造“一站式”服務體系，形成涵蓋創(chuàng)業(yè)孵化服務、人力資源服務、科技金融服務、中介咨詢服務、產(chǎn)業(yè)對外交流服務、科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化等六大服務平臺，圍繞企業(yè)設(shè)立、發(fā)展、成長、成熟等全生命周期，提供全方位服務。

　　國家級質(zhì)檢中心入駐，良性氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈形成

　　2023年9月15日，國家氫燃料電池汽車質(zhì)量檢驗檢測中心(簡稱“國家質(zhì)檢中心”)掛牌入駐大興國際氫能示范區(qū)南區(qū)。據(jù)介紹，國家質(zhì)檢中心項目依托北京市檢驗檢測認證中心平臺，打造涵蓋NVH實驗室、EMC實驗室、輕重環(huán)模倉、碰撞實驗室等多類型重點場景，形成覆蓋整車及零部件檢測、計量檢測、特種設(shè)備檢測、標準制定等氫能產(chǎn)業(yè)全鏈條檢測平臺。一方面，填補華北地區(qū)國家級智能氫燃料電池汽車檢測機構(gòu)的地域空白。另一方面，打造京津冀一體化建設(shè)的氫能產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)綜合管理平臺，為質(zhì)量檢測和數(shù)據(jù)驅(qū)動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供支撐。

　　國家氫燃料電池汽車質(zhì)量檢驗檢測中心大興基地總體分為兩部分，一期項目為單層廠房，建筑面積1500平方米全部為涉氫實驗室，位于氫能南區(qū)一二期，現(xiàn)已竣工交付;二期項目為氫能南區(qū)三期工程，建筑面積約5.7萬平方米，預計今年年底實現(xiàn)建筑主體亮相。國家質(zhì)檢中心項目的落地意味著大興國際氫能示范區(qū)形成了良性創(chuàng)新的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

　　北京億華通科技股份有限公司是園區(qū)的入駐企業(yè)，也是我國最早實現(xiàn)具有自主知識產(chǎn)權(quán)燃料電池系統(tǒng)及電堆的批量化制造企業(yè)之一，專注于氫能和氫燃料電池系統(tǒng)的研發(fā)與生產(chǎn)，布局產(chǎn)業(yè)鏈核心材料與零部件領(lǐng)域。氫燃料電池系統(tǒng)的核心部件是電堆，利用氫與氧的化學反應發(fā)電，不同于傳統(tǒng)內(nèi)燃機的發(fā)電原理，產(chǎn)品上市前需要經(jīng)過嚴格的質(zhì)量檢測。以往，億華通進行認證實驗時，需要將產(chǎn)品從北京的總部運輸至天津、重慶。而南區(qū)國家質(zhì)檢中心的投用可降低產(chǎn)品運輸過程中的人力、物力成本，為氫能企業(yè)提供巨大便利性。該公司生產(chǎn)副部長鮑建鵬表示，大興氫能示范區(qū)作為京津冀氫能發(fā)展的引領(lǐng)區(qū)域，建設(shè)國家級質(zhì)檢中心為氫燃料電池的研發(fā)和應用提供了有力支持，對于推動京津冀地區(qū)氫能發(fā)展具有重要作用。

　　據(jù)悉，大興國際氫能示范區(qū)作為京南地區(qū)三大氫能產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)之首，依托北京清華工業(yè)開發(fā)研究院產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢，與京北氫能產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新應用示范區(qū)形成差異化發(fā)展格局。未來，大興國際氫能示范區(qū)將全面啟用南區(qū)各類配套設(shè)施，加快氫能示范區(qū)南區(qū)四期、五期規(guī)劃布局，提升園區(qū)綜合承載能力，推動國家氫燃料電池汽車質(zhì)量檢驗檢測中心項目落地，打造多能互補的園區(qū)能源服務體系。

　　新京報記者 耿子葉