近期，由中國船舶集團第七一八研究所旗下中船(邯鄲)派瑞氫能科技有限公司(以下簡稱“派瑞氫能公司”)投資的中船派瑞氫能裝備產業(yè)園開工建設。邯鄲市委書記李晉宇、市長樊成華，七一八所所長、黨委副書記李俊華，黨委書記、副所長呂東方出席開工儀式。

　　派瑞氫能公司是專業(yè)從事水電解制氫裝備產品研發(fā)、生產和銷售的高新技術企業(yè)，成功入選國務院國資委“科改示范企業(yè)”、工信部專精特新“小巨人”企業(yè)，致力成為全球氫能裝備領域領先的系統集成與綜合服務商。中船派瑞氫能裝備產業(yè)園坐落于邯鄲經濟開發(fā)區(qū)，是派瑞氫能公司新增產能和新技術、新產品的重要承載地，總投資10億元，規(guī)劃建設用地約150畝，項目全部建成達產預計產值70億元，旨在打造國際一流氫能裝備制造示范區(qū)，有力帶動氫能裝備產業(yè)創(chuàng)新體系建設，加速產業(yè)升級壯大。

　　中國船舶：全面掌握氫能應用技術

　　中國船舶集團旗下多個研究所對氫能全產業(yè)鏈條都進行了研發(fā)，包括制氫、儲氫、氫燃料電池、氫能船舶、甲醇綠氨等，目前形成了獨特的技術、人才、產業(yè)鏈優(yōu)勢。比如中國船舶718所旗下派瑞氫能，研發(fā)出多個全球首臺套水電解制氫裝備，是集制氫、加氫于一體的氫能系統方案提供商和裝備供應商，不僅在國內市場份額名列前茅，產品還出口至30多個國家。

　　8月，派瑞氫能在澳大利亞陸續(xù)簽訂三個項目;8月31日，派瑞氫能協同派瑞華氫出口到瑞典的0.5MW集裝箱式制氫加氫一體站在瑞典順利落成;10月，派瑞氫能與馬來西亞沙拉越州能源局及馬來西亞國家石油公司下設氫能子公司簽訂關于綠氫設備的組裝和供應合作意向書。

　　中國船舶712所長期聚焦于燃料電池領域的應用。8月，中國船舶712所膜電極產線順利完成改造升級和新產品生產下線;10月，由七一二所參與研發(fā)建造的國內首艘氫燃料電池動力示范船“三峽氫舟1”號完成首航，標志著氫燃料電池技術在內河船舶應用實現零的突破;10月24日，中國船舶712所獲得中國船級社(CCS)頒發(fā)的“船用固體氧化物燃料電池(以下簡稱SOFC)發(fā)電系統原理認可證書”。這是國內首次船用SOFC發(fā)電系統原理認可，起到了行業(yè)示范引領作用。