近期多地出臺(tái)氫能產(chǎn)業(yè)支持政策，搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇。業(yè)內(nèi)人士表示，在政策加持下，氫能行業(yè)各環(huán)節(jié)降本取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，行業(yè)景氣度提升。

搶占機(jī)遇

1月9日，國家發(fā)展改革委、商務(wù)部、市場(chǎng)監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于支持廣州南沙放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入與加強(qiáng)監(jiān)管體制改革的意見》提出，創(chuàng)建廣州南沙粵港融合綠色低碳示范區(qū)，推進(jìn)氫能等清潔能源利用。

記者注意到，近日多地政府出臺(tái)氫能產(chǎn)業(yè)利好政策，不僅提出具體的發(fā)展目標(biāo)，而且“真金白銀”支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

為搶占?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能，安徽省發(fā)展改革委近日印發(fā)的《安徽省氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃》提出，到2025年，初步實(shí)現(xiàn)氫能商業(yè)化推廣應(yīng)用，建成國內(nèi)重要的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。

具體來看，要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模明顯提升，氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到500億元以上，燃料電池車輛推廣量達(dá)到2000輛以上，氫能船舶運(yùn)營10艘以上、建成加氫站（包括合建站）數(shù)量達(dá)到30座，建成1個(gè)以上氫能產(chǎn)業(yè)特色園區(qū)。

四川省成都市印發(fā)的《成都市優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)促進(jìn)城市綠色低碳發(fā)展政策措施實(shí)施細(xì)則（試行）》提出，支持可再生能源和氫能發(fā)展利用。對(duì)綠電制氫項(xiàng)目市區(qū)兩級(jí)聯(lián)動(dòng)給予每千瓦時(shí)0.15元-0.2元的電費(fèi)支持。鼓勵(lì)氫能多領(lǐng)域應(yīng)用示范，對(duì)加氫站建設(shè)運(yùn)營給予最高1500萬元補(bǔ)助。

內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)展改革委發(fā)布的《關(guān)于優(yōu)化節(jié)能管理促進(jìn)新能源消納利用若干措施的通知》提出，加大綠氫替代應(yīng)用，推動(dòng)現(xiàn)代煤化工、冶金、化工等行業(yè)開展“煤+綠氫”耦合、綠氫冶金、綠氫替代化石能源原料等綠色低碳改造升級(jí)。研究對(duì)作為燃料使用的綠氫（如氫能重卡使用的綠氫等）不納入盟市能耗總量和強(qiáng)度控制。

根據(jù)吉林省發(fā)布的《搶先布局氫能產(chǎn)業(yè)新賽道實(shí)施方案》提出，2025年氫能產(chǎn)業(yè)布局初步成型，產(chǎn)業(yè)鏈逐步完善，產(chǎn)業(yè)規(guī)模快速增長，氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到100億元，帶動(dòng)新能源裝機(jī)規(guī)模500萬千瓦。2030年全省氫能產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈布局趨于完善，產(chǎn)業(yè)集群形成規(guī)模，產(chǎn)值達(dá)到300億元。

景氣度提升

近日，多個(gè)輸氫管道項(xiàng)目披露新進(jìn)展，推動(dòng)綠氫產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展。

張家口市康保-曹妃甸氫氣長輸管道項(xiàng)目備案近日獲河北省發(fā)展改革委批復(fù)，該項(xiàng)目總投資金額約61.07億元，預(yù)計(jì)于2024年6月開始建設(shè)，建設(shè)周期為三年。

此外，中石化10萬噸/年風(fēng)光制氫一體化示范項(xiàng)目近日也重新開展申請(qǐng)能源指標(biāo)工作。該項(xiàng)目計(jì)劃年供氫能力達(dá)到50萬噸，其中一期工程年產(chǎn)綠氫10萬噸。綠氫通過約1132公里長輸管道送至燕山石化、天津石化、石家莊煉化，用于部分替代現(xiàn)有以天然氣為原料生產(chǎn)的灰氫。同時(shí)，還可為輸氫管道沿線和京津冀地區(qū)的氫氣用戶提供交通用氫。

氫能產(chǎn)業(yè)鏈分為上游制氫、中游儲(chǔ)運(yùn)氫及下游氫能應(yīng)用，氫能儲(chǔ)運(yùn)是產(chǎn)業(yè)降本的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。德邦證券研報(bào)表示，當(dāng)前主流的長管拖車運(yùn)輸高壓氣氫200km運(yùn)氫成本高達(dá)11元/kg左右，而1000km管道運(yùn)氫成本僅為1元/kg左右，輸氫管道建設(shè)有望解決綠氫消納難題。

華福證券研報(bào)表示，自2023年起，中國已相繼推進(jìn)數(shù)個(gè)重要的管道輸氫項(xiàng)目。管道輸氫作為氫能長距離、大規(guī)模運(yùn)輸?shù)淖罴逊绞街?，能夠有效滿足快速增長的用氫需求并緩解國內(nèi)氫資源錯(cuò)配矛盾。

目前，上游電解水制氫經(jīng)濟(jì)性也逐漸顯現(xiàn)。中國科學(xué)院院士歐陽明高曾在新能源科學(xué)論壇2023上表示，隨著風(fēng)電光伏裝機(jī)大幅增加，2023年上網(wǎng)波谷電價(jià)降低到0.15元/KWh，使電解水制氫的成本接近煤制氫成本，比預(yù)期提前5年進(jìn)入經(jīng)濟(jì)性成本空間。

《中國氫能產(chǎn)業(yè)展望報(bào)告》預(yù)計(jì)，2060年我國氫能消費(fèi)規(guī)模將達(dá)到近8600萬噸，產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到4.6萬億元。屆時(shí)，在我國專門制氫的用能結(jié)構(gòu)中，非化石能源占比將從2022年的1%增長至93%，其中風(fēng)能和太陽能制氫占比將達(dá)2/3，氫源結(jié)構(gòu)將發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變。

申萬宏源研報(bào)表示，目前，氫能行業(yè)正在經(jīng)歷蝶變，在政策加持下，氫能行業(yè)各環(huán)節(jié)降本取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，行業(yè)景氣度提升。

來源：中國證券報(bào)