9月22日，法國總統(tǒng)馬克龍抵達圣納澤爾項目現(xiàn)場，為法國第一個商業(yè)規(guī)模的海上風(fēng)電場揭幕。Saint-Nazaire 項目風(fēng)電裝機量為480MW，位于距離蓋朗德半島海岸 12 至 20 公里處。與此同時，在圣納澤爾港，法國氫技術(shù)公司 Lhyfe 啟動了其 Sealhyfe 海上制氫平臺項目，該平臺是由 Centrale Nantes 管理的 SEM-REV 試驗場試點項目的一部分，平臺由 Lhyfe 開發(fā)，由浮動風(fēng)力渦輪機提供電力，同時結(jié)合了太陽能、風(fēng)能和波浪能，是世界上首個海上綠氫生產(chǎn)設(shè)施。

Sealhyfe海上制氫平臺

　　Plug配套PEM電解槽，氫氣產(chǎn)量400KG/天

　　氫云鏈獲悉，Sealhyfe 項目電解槽由Plug提供配套，產(chǎn)品型號為 EX-425D ，為 PEM 電解槽。電解槽系統(tǒng)已經(jīng)過調(diào)制，以滿足加速、傾斜和其他船舶規(guī)格。Sealhyfe 項目目前電解槽裝機量為1MW，可實現(xiàn)日產(chǎn)氫氣400KG。

　　Lhyfe 和 Plug 于2021年10月建立了戰(zhàn)略關(guān)系并簽署了一份諒解備忘錄，以在2025年之前在歐洲共同開發(fā)300兆瓦的綠色氫工廠。今年9月，Plug 宣布與 Lhyfe 達成協(xié)議，為綠色提供50兆瓦的 PEM 電解槽。

　　Sealhyfe 項目的4大目標(biāo)

　　Sealhyfe 項目將在最極端的條件下自動運行，以實現(xiàn)以下4個目標(biāo)：

　　進行海上制氫的各個階段，即轉(zhuǎn)換漂浮式風(fēng)力渦輪機的電壓、抽取、淡化和凈化海水，并通過電解破壞水分子以獲得可再生的綠色氫氣;

　　管理平臺運動對系統(tǒng)的影響，包括列表、加速度和擺動運動;

　　通過腐蝕、沖擊和溫度變化承受過早老化的環(huán)境壓力;

　　在隔離環(huán)境中全自動運行，無需操作員的物理干預(yù)，除了已從設(shè)計階段優(yōu)化整合的定期維護期。

　　為實現(xiàn)這4大目標(biāo)，該項目將在碼頭運行6個月，以獲得初始參考測量值并測試所有系統(tǒng)，包括海水淡化和冷卻系統(tǒng)、遠程控制、能源管理、抗環(huán)境條件等。然后在法國工程學(xué)校 Centrale Nantes 的海上試驗場 SEM-REV 的 Le Croisic 海岸運行 12 個月。平臺將安裝在距離浮動風(fēng)力渦輪機不到 1 公里的地方，通過錨系統(tǒng)固定在地面上，并使用專門用于該應(yīng)用程序的能量和數(shù)據(jù)傳輸?shù)睦|線連接到現(xiàn)場的水下樞紐。

　　Lhyfe 計劃到2030年將海上制氫規(guī)模加大到3GW

　　Lhyfe 技術(shù)總監(jiān)Thomas Créach表示，Lhyfe 是一家氫氣生產(chǎn)商，其將證明海上生產(chǎn)基地直接連接到風(fēng)電場并在歐洲其他地區(qū)、北海和波羅的海做同樣的事情是可行的。Lhyfe的目標(biāo)是利用可再生能源生產(chǎn)氫氣，與陸上相比，海上風(fēng)電場更強大，海上風(fēng)電場的規(guī)模是陸上風(fēng)電場的20到50倍。

　　Thomas Créach同時表示，Sealhyfe 項目將以綠色氨和氣體的形式并主要通過海上和陸上生產(chǎn)場地之間的管道運輸所有的氫氣，而氫氣消納的主要廠商包括鋼鐵、玻璃和氨生廠商等。到 2030 年至 2035 年，海上制氫可能為 Lhyfe 增加約 3 吉瓦的裝機容量。