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北京市首批氫燃料重卡投入運輸

北京青年報發(fā)布時間:2022-07-07 10:10:28  作者:蒲長廷

  昨日,北京市首批40輛氫燃料重卡落地大興區(qū),正式投入瀝青混凝土供料運輸。

  北京青年報記者了解到,作為國內(nèi)最早研發(fā)氫燃料電池商用車的企業(yè),北汽福田于2003年啟動新能源汽車的研發(fā)生產(chǎn),目前已具備新能源汽車動力系統(tǒng)集成、整車性能仿真分析、電池成組、電機(jī)控制及整車控制軟件開發(fā)等8大核心研發(fā)能力。本次成功交付運營的智藍(lán)氫燃料重卡,效率比傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)高2至3倍,續(xù)航里程可達(dá)440km以上,產(chǎn)生的排放物只有水,具有零污染、低噪音、加氫快、長續(xù)航等諸多優(yōu)勢。其采用的錳酸鋰電池,可在-30℃下一鍵啟動,并通過集成式熱管理系統(tǒng)實現(xiàn)燃料電池余熱利用,極大地拓展了氫燃料重卡在國內(nèi)北方大部分地區(qū)的冬季應(yīng)用場景,可滿足北京市政路橋建材集團(tuán)所屬生產(chǎn)廠站瀝青混凝土運輸全天候運行需求。

  北京市政路橋建材集團(tuán)作為國內(nèi)瀝青混凝土行業(yè)領(lǐng)先的路面材料綜合服務(wù)商,始終踐行綠色循環(huán)發(fā)展理念,著力構(gòu)建從路面材料研發(fā)到生產(chǎn)再到運輸端的全產(chǎn)業(yè)鏈綠色環(huán)保生產(chǎn)服務(wù)體系,旗下的中棟新能源技術(shù)公司是推進(jìn)瀝青混凝土運輸行業(yè)向完全新能源方向轉(zhuǎn)化的專業(yè)公司,也是北京市唯一的建筑砂石料公轉(zhuǎn)鐵綠色接駁運輸企業(yè),具有豐富的綠色運輸營運管理經(jīng)驗。此次成功引進(jìn)的氫燃料重卡將全面投入中棟新能源技術(shù)公司的瀝青混凝土及相關(guān)公轉(zhuǎn)鐵綠色接駁專業(yè)運輸業(yè)務(wù),進(jìn)一步完善綠色制造產(chǎn)業(yè)鏈。根據(jù)協(xié)議,該集團(tuán)計劃在“十四五”期間分批次引入共計550輛氫燃料重卡,按照柴油車百公里耗油55升核算,全部550輛氫燃料重卡每車每年在2.5萬公里的運營里程中,相較柴油車將減少二氧化碳排放達(dá)2萬噸,能有效推動道路交通領(lǐng)域加快實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。(記者 蒲長廷)

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