8月24日，國網(wǎng)遼寧省電力有限公司開始拆運66千伏朱家線因災(zāi)受損鐵塔塔材作業(yè)。14時56分，葫蘆島市建昌縣八家子鎮(zhèn)沙河哨村上空，懸停的一架空客H215直升機穩(wěn)穩(wěn)升空，事先用鋼絲繩捆綁好的廢舊塔材被牢牢鏈接在吊索的貨鉤上。僅用時20分，完成當天31—34號4基鐵塔受損塔材拆運作業(yè)。

　　在搶修配電網(wǎng)的同時，國網(wǎng)遼寧電力就提前啟用大型無人機、貝爾429直升機勘察主干電網(wǎng)因災(zāi)受損情況，按照“邊拆運、邊搶修”的原則，同步推進搶修作業(yè)，計劃8月27日使用直升機吊運塔材，組立新塔。

國網(wǎng)遼寧電力使用直升機開展拆運66千伏朱家線因災(zāi)受損塔材作業(yè)。

　　66千伏朱家線全長35千米，共130基鐵塔，為5座66千伏變電站供電，是葫蘆島興城市西部地區(qū)重要的電源線路。災(zāi)情造成倒塔10基、塔材變形3基，并第一時間通過備自投動作由66千伏興紅線成功轉(zhuǎn)帶5座變電站負荷，未對供電造成影響。

8月24日，在葫蘆島市綏中縣明水滿族鄉(xiāng)張福村，國網(wǎng)天津市電力公司應(yīng)急搶修隊員朱春雷搶修復(fù)電工作后擦拭臉上的汗珠。楊小童 攝

　　由于需要搶修的鐵塔多數(shù)位于山地和洪水沖刷地段，地形環(huán)境復(fù)雜。若按照常規(guī)施工方式，施工機械無法到達;若通過人力運送和組立桿塔，時間長且施工風險高。若使用直升機吊裝，可以大幅提升搶修效率，降低施工人員安全風險，只需要人工在材料站組裝塔材，由直升機整體吊運至搶修位置并完成新塔組立。

　　當天，國網(wǎng)電力空間技術(shù)有限公司啟用的空客H215直升機是緊急馳援葫蘆島開展電力應(yīng)急搶修任務(wù)?，F(xiàn)場，作業(yè)人員密切配合，提前分段切割廢舊塔材，確保每段重量不超過直升機最大吊重能力，并選擇合理的吊點，使用鋼絲繩綁扎固定廢舊塔材，確保吊運過程中塔段不發(fā)生解體掉落。