本網(wǎng)訊  7月5日，在山東110千伏銀山線的2號電桿上，萊州市供電公司輸配電智能運檢技術(shù)創(chuàng)客團隊隊員安裝了自主研發(fā)的雙向桿號牌抱箍支架，解決了此處標示牌位置與線路走向不一致的問題。

　　鋼管桿具有強度高、占地少、節(jié)省線路走廊等優(yōu)勢，在電力線路架設中被廣泛應用。每根鋼管桿都需安裝信息明確的標示牌，以確保工作人員開展線路巡檢、停送電調(diào)度時操作準確，也能讓線路資產(chǎn)分類更清晰。2021年年初，萊州市供電公司線路運維人員在線路大排查中發(fā)現(xiàn)，該公司在運的1000余根鋼管桿中，有近100根鋼管桿上的標示牌安裝不規(guī)范。線路標示不規(guī)范可能會影響運檢人員和周邊居民對線路走向等情況的判斷，存在安全隱患。

　　2021年3月，萊州市供電公司輸配電智能運檢技術(shù)創(chuàng)客團隊將這一問題列入創(chuàng)新項目開展研究，對鋼管桿標示牌進行了討論分析，找到了癥結(jié)：因鋼管桿種類較多及爬梯規(guī)格多樣化，桿體沒有統(tǒng)一規(guī)范的標示牌安裝位置，導致批量采購的標示牌支架與現(xiàn)場鋼管桿不匹配，使標示牌不能統(tǒng)一規(guī)范安裝。標示牌安裝人員只能用鐵絲或鋁條將標示牌綁扎在鋼管桿上，或?qū)⒉慌涮椎呐萍馨惭b在鋼管桿爬梯上，由此出現(xiàn)了標示牌安裝不牢容易丟失、標示牌指向與線路走向不一致等情況。

　　創(chuàng)客團隊共提出了3種方案，并在鋼管桿不同位置安裝調(diào)試，最終確定通過在桿體安裝抱箍支架的方式，來解決鋼管桿缺乏標示牌統(tǒng)一規(guī)范安裝位置的問題。同年9月，雙向桿號牌抱箍支架研發(fā)成功。團隊成員將新型支架的兩片半邊抱箍對合安裝至鋼管桿適當位置，使標示牌支架脫離爬梯限制向線路左右兩側(cè)延伸，前后雙向皆可安裝標示牌。

　　經(jīng)現(xiàn)場試驗驗證，雙向桿號牌抱箍支架通過了北方冬季低溫、抗拉強度、防腐效果等多方面的試驗檢測，具有良好的力學穩(wěn)定性，并可通用于各種型號的鋼管桿。該支架安裝后，標示牌分布在鋼管桿兩側(cè)，便于運檢人員更好判斷識別線路雙重稱號和線路走向。此外，支架與標示牌可分離。支架在鋼管桿上固定后可終身使用，標示牌則可隨時更換。這降低了運維成本，有助于提高電網(wǎng)安全管理水平。

　　雙向桿號牌抱箍支架于2021年9月獲得國家實用新型專利授權(quán)，并于今年5月在國家電網(wǎng)有限公司“國網(wǎng)雙創(chuàng)”線上平臺成果中心展示。截至目前，萊州市供電公司已在供區(qū)內(nèi)安裝62套雙向桿號牌抱箍支架。（趙冬 袁希萍）