全球最富裕的國(guó)家仍是排放“大戶”,且部分仍未啟動(dòng)從化石燃料經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)向氣候友好經(jīng)濟(jì)模式的轉(zhuǎn)型,在控制升溫的道路上,各國(guó)仍需“再加一把勁”。
發(fā)達(dá)國(guó)家普遍落后
《2022氣候變化績(jī)效指數(shù)》評(píng)分最低的國(guó)家包括澳大利亞、美國(guó)、加拿大、韓國(guó)、馬來(lái)西亞等。其中,澳大利亞表現(xiàn)尤其糟糕,氣候政策方面排名倒數(shù)第一,甚至落后于巴西、阿爾及利亞等許多低收入國(guó)家。截至去年,澳大利亞92%的能源供給仍然依靠化石燃料,該國(guó)政府沒有采取任何實(shí)質(zhì)性行動(dòng)來(lái)改變這一局面。
加拿大排名倒數(shù)第10,與去年相比又下降了3個(gè)名次。涉及氣候政策,有5個(gè)歐盟國(guó)家亦列入“非常糟糕”級(jí)別,分別是保加利亞、匈牙利、波蘭、羅馬尼亞和捷克。
美國(guó)排名55位,屬于“非常弱”級(jí)別,該國(guó)在溫室氣體排放、能源使用、可再生能源這3個(gè)方面的評(píng)分“非常低”。
氣候行動(dòng)網(wǎng)絡(luò)高級(jí)氣候科學(xué)和全球能源政策顧問Stephan Singer表示,排名較低的國(guó)家不是化石燃料出口國(guó)就是化石燃料消費(fèi)國(guó),他們的人均能源消耗量和碳排放量也很高,相比之下,可再生能源和能源效率方面表現(xiàn)較差。
無(wú)獨(dú)有偶,獨(dú)立氣候和能源智庫(kù)Ember的《全球電力評(píng)論》報(bào)告也證實(shí)了這一點(diǎn)。該報(bào)告顯示,一旦考慮到人口因素,世界上最富有的國(guó)家,仍然是煤電碳排放最嚴(yán)重的群體,澳大利亞、韓國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、日本等經(jīng)合組織成員國(guó)表現(xiàn)最差。
Ember指出,澳大利亞煤電的人均碳排放量是全球平均水平的5倍,比其他任何主要煤炭消費(fèi)國(guó)要高出40%。自2016年達(dá)成《巴黎協(xié)定》以來(lái),該國(guó)煤電的人均年碳排放量達(dá)5.34噸。韓國(guó)緊隨其后,煤電人均年碳排放量約為3.81噸,是全球平均水平的4倍;美國(guó)煤電的人均年碳排放量為3.08噸,是全球平均水平的3倍,德國(guó)和日本則是全球平均水平的2倍。
澳洲成公認(rèn)的“氣候輸家”
澳大利亞在減排方面的消極行動(dòng),以及拒絕逐步減少煤炭的決定,使得其成為公認(rèn)的“氣候輸家”。
英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道稱,澳大利亞仍在醞釀100多個(gè)化石燃料項(xiàng)目,如果這些項(xiàng)目全部獲批,每年可能會(huì)產(chǎn)生近17億噸溫室氣體,相當(dāng)于全球工業(yè)排放量的5%,進(jìn)而導(dǎo)致澳排放量增加近30%。
澳大利亞公共政策智庫(kù)澳大利亞研究所調(diào)查發(fā)現(xiàn),澳目前有116個(gè)待開發(fā)的化石燃料項(xiàng)目,其中72個(gè)煤炭項(xiàng)目、44個(gè)油氣項(xiàng)目,每個(gè)項(xiàng)目?jī)r(jià)值都超過(guò)5000萬(wàn)澳元,且有可能在未來(lái)5年內(nèi)做出最終投資決定。
“這些項(xiàng)目的潛在排放量相當(dāng)于200多座燃煤電站。”澳大利亞研究所氣候與能源計(jì)劃負(fù)責(zé)人Richie Merzian表示,“其中2/3的煤炭項(xiàng)目被列入‘處于可行性階段’范圍。”
澳政府聲稱,不會(huì)停止煤炭開采和利用,且將維持化石燃料出口活動(dòng)至2050年后。有分析師指出,如果全球認(rèn)真追求凈零轉(zhuǎn)型,最早到2036年,澳大利亞一半以上的化石燃料資產(chǎn)將變得一文不值。
中國(guó)清潔能源發(fā)展亮眼
與此同時(shí),由德國(guó)觀察、新氣候研究所以及國(guó)際氣候行動(dòng)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合發(fā)布的《2022氣候變化績(jī)效指數(shù)》,從溫室氣體排放、能源使用、可再生能源和氣候政策這4個(gè)方面,對(duì)占全球排放量92%的60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行打分。評(píng)分相對(duì)較高的均是可再生能源領(lǐng)域有所建樹且擁有良好氣候政策的經(jīng)濟(jì)體,比如中國(guó)。
德國(guó)之聲網(wǎng)站稱,中國(guó)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域全球領(lǐng)先,北京、上海、杭州、深圳等大城市的排放削減成績(jī)亮眼,大多城市的公交車也已經(jīng)完全電動(dòng)化,新能源汽車在道路上比比皆是。
另?yè)?jù)《金融時(shí)報(bào)》撰文表示,在中國(guó)宣布停止新建海外煤電并將大力支持發(fā)展中國(guó)家開發(fā)低碳綠色能源的背景下,該國(guó)本土可再生能源發(fā)展新模式有潛力走向更多發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)。
亮眼的清潔能源成績(jī)將推動(dòng)中國(guó)的降碳進(jìn)程加速。行業(yè)分析機(jī)構(gòu)標(biāo)普全球普氏認(rèn)為,中國(guó)將通過(guò)不斷增長(zhǎng)的可再生能源發(fā)電能力,大幅削減電力部門排放。
免責(zé)聲明:以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自國(guó)際能源參考
評(píng)論