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寶馬氫燃料汽車動力系統(tǒng)曝光 儲氫罐可在3-4分鐘內(nèi)充滿

高工氫電網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2020-04-14 10:13:40

  在新能源汽車領(lǐng)域,除了電動車汽車之外,氫燃料汽車也同樣備受關(guān)注。日前,寶馬對外公布了i Hydrogen NEXT車型所搭載的氫燃料動力電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。

  從中可以看出,兩個(gè)700bar的儲氫罐被安置在了車輛的底盤中,總共可容納6kg(12斤)氫氣。官方稱,該儲氫罐可在3-4分鐘內(nèi)充滿。續(xù)航方面,該車在滿氫的情況下,續(xù)航里程超過500km。

  據(jù)悉,寶馬i Hydrogen NEXT的氫燃料汽車,除了搭載氫燃料電池系統(tǒng)之外,還搭載了寶馬第五代eDrive電驅(qū)動技術(shù)。當(dāng)車輛超車或加速時(shí),安裝于電機(jī)上方的高功率電池會額外提供動力。因此,雖然該車氫燃料電池的最大功率為125kW,但驅(qū)動系統(tǒng)綜合最大功率卻達(dá)到了275kW。

  早在2013年,寶馬集團(tuán)就開始與豐田汽車公司,聯(lián)手共同開發(fā)氫燃料電池技術(shù)的驅(qū)動系統(tǒng)。自2015年夏季以來,寶馬集團(tuán)的研發(fā)部門就開始在BMW 5系GT氫燃料電池車隊(duì)上使用與豐田聯(lián)合開發(fā)的氫動力驅(qū)動系統(tǒng)進(jìn)行測試。

  據(jù)寶馬官方此前公布的消息顯示,寶馬集團(tuán)計(jì)劃2022年,小批量量產(chǎn)搭載氫燃料電池電力驅(qū)動系統(tǒng)的i Hydrogen NEXT車型,并最早將于2025年開始為客戶提供燃料電池汽車,不過具體上市時(shí)間還要取決于市場需求和整體市場狀況。

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