新能源2019年投資策略:能源變革,全球視角
一、新能源汽車:電動(dòng)化大趨勢(shì),中游有望崛起
1、新能源汽車指數(shù)近一年走勢(shì)情況
圖表1:新能源汽車指數(shù)走勢(shì)對(duì)比
數(shù)據(jù)來源:華林證券,萬德
通過比較可以發(fā)現(xiàn),新能源汽車指數(shù)近一年來跌幅大于滬深300和新能源指數(shù),但自從十月份以來觸底跡象明顯,并有所反彈。
2、2018年新能源汽車銷量對(duì)比情況
圖表2:新能源汽車銷量月度統(tǒng)計(jì)
數(shù)據(jù)來源:乘聯(lián)會(huì),華林證券
2018年以來新能源汽車銷量繼續(xù)保持較高速的增長,全年銷量有望達(dá)到120萬輛,同比增長有望超過60%。從2018年的具體銷量來看,分為兩個(gè)階段,其中由于6月補(bǔ)貼退坡新政的實(shí)施,在6月份之前有一輪搶裝,導(dǎo)致6月之前銷量增速較快,6月份之后由于補(bǔ)貼新政的實(shí)施,增速有所下滑,之后增速逐步恢復(fù)。
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新能源2019年投資策略:能源變革,全球視角
一、新能源汽車:電動(dòng)化大趨勢(shì),中游有望崛起
1、新能源汽車指數(shù)近一年走勢(shì)情況
圖表1:新能源汽車指數(shù)走勢(shì)對(duì)比
數(shù)據(jù)來源:華林證券,萬德
通過比較可以發(fā)現(xiàn),新能源汽車指數(shù)近一年來跌幅大于滬深300和新能源指數(shù),但自從十月份以來觸底跡象明顯,并有所反彈。
2、2018年新能源汽車銷量對(duì)比情況
圖表2:新能源汽車銷量月度統(tǒng)計(jì)
數(shù)據(jù)來源:乘聯(lián)會(huì),華林證券
2018年以來新能源汽車銷量繼續(xù)保持較高速的增長,全年銷量有望達(dá)到120萬輛,同比增長有望超過60%。從2018年的具體銷量來看,分為兩個(gè)階段,其中由于6月補(bǔ)貼退坡新政的實(shí)施,在6月份之前有一輪搶裝,導(dǎo)致6月之前銷量增速較快,6月份之后由于補(bǔ)貼新政的實(shí)施,增速有所下滑,之后增速逐步恢復(fù)。