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【兩會(huì)】周福庚代表:加大新能源汽車(chē) 使用環(huán)節(jié)政策支持

  “新能源汽車(chē)是國(guó)家的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),當(dāng)前正處于非常關(guān)鍵的市場(chǎng)成長(zhǎng)期。無(wú)論從當(dāng)前新能源汽車(chē)市場(chǎng)已有的困擾來(lái)看,還是從未來(lái)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求來(lái)看,給予新能源汽車(chē)使用環(huán)節(jié)的支持政策,都能夠及時(shí)打消消費(fèi)者疑慮,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)不斷成長(zhǎng)和成熟,意義重大,影響深遠(yuǎn)。”全國(guó)人大代表、江淮汽車(chē)高級(jí)工程師周福庚在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示。

  周福庚代表指出,當(dāng)前國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)正處于市場(chǎng)成長(zhǎng)期,國(guó)家出臺(tái)了許多有利于新能源車(chē)發(fā)展的政策,如免購(gòu)置稅、不限行、專(zhuān)用號(hào)牌、免費(fèi)停車(chē)等,但還存在一些痛點(diǎn)問(wèn)題亟待解決。

  “目前除限牌和限行等因素影響外,購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽車(chē)相比燃油車(chē)的吸引力還不足夠強(qiáng)?!敝芨8碚J(rèn)為,與燃油車(chē)市場(chǎng)的規(guī)模競(jìng)爭(zhēng)相比,新能源汽車(chē)市場(chǎng)還處于技術(shù)未全面成熟階段。隨著國(guó)家補(bǔ)貼大幅退坡,新能源汽車(chē)產(chǎn)品一方面需要不斷提升性能,滿(mǎn)足補(bǔ)貼技術(shù)要求;另一方面,成本壓力很大,產(chǎn)品市場(chǎng)售價(jià)上漲勢(shì)在必行。這給新能源汽車(chē)的市場(chǎng)發(fā)展帶來(lái)一定程度的不確定性。

  另外,新能源汽車(chē),特別是純電動(dòng)車(chē)在使用過(guò)程中,還存在充電不方便等問(wèn)題,困擾消費(fèi)者。

  周福庚代表建議,應(yīng)該給予新能源汽車(chē)在使用環(huán)節(jié)以下幾方面的政策支持:一是,新能源汽車(chē),包括純電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池汽車(chē),在高速公路上行駛免收過(guò)路費(fèi);二是,推進(jìn)公共充電樁建設(shè)和規(guī)范管理,改善新能源汽車(chē)充電便捷性;三是,建立充電電價(jià)機(jī)制。

  “以高速公路上行駛免收過(guò)路費(fèi)為例,由于新能源汽車(chē)雖然首次購(gòu)買(mǎi)成本偏高,但此舉實(shí)施后,可以讓新能源汽車(chē)全生命周期的使用成本有著燃油車(chē)無(wú)法比擬的顯著優(yōu)勢(shì),從而大大促進(jìn)消費(fèi)者積極購(gòu)買(mǎi),減少消費(fèi)者對(duì)當(dāng)前新能源汽車(chē)因補(bǔ)貼退坡引起售價(jià)上升的敏感?!敝芨8碚f(shuō)。而在充電環(huán)節(jié),目前有的地區(qū)對(duì)新能源車(chē)充電電費(fèi)沒(méi)有優(yōu)惠政策,價(jià)格偏高,不能享受大工業(yè)用電電價(jià)及波峰波谷電價(jià)。周福庚代表認(rèn)為,應(yīng)建立獨(dú)立的新能源汽車(chē)電價(jià)機(jī)制,給予充分的優(yōu)惠,以減少消費(fèi)者的使用成本。

  值得一提的是,今年兩會(huì)期間,周福庚代表共提出四項(xiàng)議案,分別為:“關(guān)于全面推動(dòng)城市公交電動(dòng)化進(jìn)程的建議”、“關(guān)于給予新能源汽車(chē)使用環(huán)節(jié)支持政策的建議”、“關(guān)于加大新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)扶持力度的建議”、“推進(jìn)排放升級(jí)、淘汰國(guó)三及以下標(biāo)準(zhǔn)柴油車(chē)換購(gòu)國(guó)六柴油車(chē)給予補(bǔ)貼的建議”。這四項(xiàng)議案基本都是圍繞新能源汽車(chē)發(fā)展而展開(kāi)。在周福庚代表看來(lái),新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),國(guó)家應(yīng)該著眼于2035年,在認(rèn)真總結(jié)前期規(guī)劃實(shí)施效果的基礎(chǔ)上,盡快制定中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃,以促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

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【兩會(huì)】周福庚代表:加大新能源汽車(chē) 使用環(huán)節(jié)政策支持

作者:鐘源  發(fā)布時(shí)間:2019-03-11   來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  “新能源汽車(chē)是國(guó)家的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),當(dāng)前正處于非常關(guān)鍵的市場(chǎng)成長(zhǎng)期。無(wú)論從當(dāng)前新能源汽車(chē)市場(chǎng)已有的困擾來(lái)看,還是從未來(lái)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求來(lái)看,給予新能源汽車(chē)使用環(huán)節(jié)的支持政策,都能夠及時(shí)打消消費(fèi)者疑慮,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)不斷成長(zhǎng)和成熟,意義重大,影響深遠(yuǎn)。”全國(guó)人大代表、江淮汽車(chē)高級(jí)工程師周福庚在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示。

  周福庚代表指出,當(dāng)前國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)正處于市場(chǎng)成長(zhǎng)期,國(guó)家出臺(tái)了許多有利于新能源車(chē)發(fā)展的政策,如免購(gòu)置稅、不限行、專(zhuān)用號(hào)牌、免費(fèi)停車(chē)等,但還存在一些痛點(diǎn)問(wèn)題亟待解決。

  “目前除限牌和限行等因素影響外,購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽車(chē)相比燃油車(chē)的吸引力還不足夠強(qiáng)?!敝芨8碚J(rèn)為,與燃油車(chē)市場(chǎng)的規(guī)模競(jìng)爭(zhēng)相比,新能源汽車(chē)市場(chǎng)還處于技術(shù)未全面成熟階段。隨著國(guó)家補(bǔ)貼大幅退坡,新能源汽車(chē)產(chǎn)品一方面需要不斷提升性能,滿(mǎn)足補(bǔ)貼技術(shù)要求;另一方面,成本壓力很大,產(chǎn)品市場(chǎng)售價(jià)上漲勢(shì)在必行。這給新能源汽車(chē)的市場(chǎng)發(fā)展帶來(lái)一定程度的不確定性。

  另外,新能源汽車(chē),特別是純電動(dòng)車(chē)在使用過(guò)程中,還存在充電不方便等問(wèn)題,困擾消費(fèi)者。

  周福庚代表建議,應(yīng)該給予新能源汽車(chē)在使用環(huán)節(jié)以下幾方面的政策支持:一是,新能源汽車(chē),包括純電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池汽車(chē),在高速公路上行駛免收過(guò)路費(fèi);二是,推進(jìn)公共充電樁建設(shè)和規(guī)范管理,改善新能源汽車(chē)充電便捷性;三是,建立充電電價(jià)機(jī)制。

  “以高速公路上行駛免收過(guò)路費(fèi)為例,由于新能源汽車(chē)雖然首次購(gòu)買(mǎi)成本偏高,但此舉實(shí)施后,可以讓新能源汽車(chē)全生命周期的使用成本有著燃油車(chē)無(wú)法比擬的顯著優(yōu)勢(shì),從而大大促進(jìn)消費(fèi)者積極購(gòu)買(mǎi),減少消費(fèi)者對(duì)當(dāng)前新能源汽車(chē)因補(bǔ)貼退坡引起售價(jià)上升的敏感?!敝芨8碚f(shuō)。而在充電環(huán)節(jié),目前有的地區(qū)對(duì)新能源車(chē)充電電費(fèi)沒(méi)有優(yōu)惠政策,價(jià)格偏高,不能享受大工業(yè)用電電價(jià)及波峰波谷電價(jià)。周福庚代表認(rèn)為,應(yīng)建立獨(dú)立的新能源汽車(chē)電價(jià)機(jī)制,給予充分的優(yōu)惠,以減少消費(fèi)者的使用成本。

  值得一提的是,今年兩會(huì)期間,周福庚代表共提出四項(xiàng)議案,分別為:“關(guān)于全面推動(dòng)城市公交電動(dòng)化進(jìn)程的建議”、“關(guān)于給予新能源汽車(chē)使用環(huán)節(jié)支持政策的建議”、“關(guān)于加大新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)扶持力度的建議”、“推進(jìn)排放升級(jí)、淘汰國(guó)三及以下標(biāo)準(zhǔn)柴油車(chē)換購(gòu)國(guó)六柴油車(chē)給予補(bǔ)貼的建議”。這四項(xiàng)議案基本都是圍繞新能源汽車(chē)發(fā)展而展開(kāi)。在周福庚代表看來(lái),新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),國(guó)家應(yīng)該著眼于2035年,在認(rèn)真總結(jié)前期規(guī)劃實(shí)施效果的基礎(chǔ)上,盡快制定中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃,以促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

      關(guān)鍵詞:電力, 兩會(huì),新能源車(chē)


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