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中國鐵建2023年新簽合同額32938.7億元

中國鐵道建筑集團發(fā)布時間:2024-01-29 10:31:00

  從中國鐵建獲悉,2023年,中國鐵建新簽合同32938.7億元。其中,工程承包板塊新簽項目5622個,新簽合同額20269.503億元,同比增長8.82%;綠色環(huán)保板塊新簽項目465個,新簽合同額2559.46億元,同比增長34.24%;工業(yè)制造板塊新簽合同額417.526億元,同比增長11.88%。值得注意的是,新興產(chǎn)業(yè)板塊持續(xù)快速增長,實現(xiàn)新簽合同額179.592億元,同比增長196.98%。

  過去一年,中國鐵建堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào),完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念,服務(wù)加快構(gòu)建新發(fā)展格局,聚焦推進高質(zhì)量發(fā)展,著力提升質(zhì)量效益,保持了良好的發(fā)展態(tài)勢。

  新興產(chǎn)業(yè)快速增長。在著力鞏固工程承包基本盤基礎(chǔ)上,中國鐵建加快非工程承包和新興產(chǎn)業(yè)拓展,先后中標沈陽智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基地項目工程總承包、5G新基建通信工程等一批新興產(chǎn)業(yè)板塊項目,積極融入國家和區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略。

  科技創(chuàng)新成效顯著。中國鐵建自研全球最大直徑盾構(gòu)機主軸承下線,實現(xiàn)了盾構(gòu)機主軸承全面國產(chǎn)化;超大直徑盾構(gòu)機“定海號”應(yīng)用于世界最長、直徑最大海底高鐵隧道—甬金鐵路金塘海底隧道建設(shè)施工,將完成海底大直徑隧道雙向盾構(gòu)施工,洞內(nèi)對接、拆機等世界級難題;牽頭聯(lián)合19家中央企業(yè)、14家高校、4家機構(gòu)共同組建“深部地下空間利用創(chuàng)新聯(lián)合體”,共同推動未來產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)、學(xué)、研、用一體化協(xié)同攻關(guān),打造跨領(lǐng)域、跨行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新平臺;聯(lián)合主導(dǎo)發(fā)布ISO、IEC國際標準5項。


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