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印尼萬隆理工大學(xué)參觀雅萬高鐵1號(hào)隧道

水電八局發(fā)布時(shí)間:2023-02-13 13:24:38  作者:劉洋

2月11日,印尼萬隆理工大學(xué)土木工程校友會(huì)參觀了水電八局承建的雅萬高鐵項(xiàng)目1號(hào)隧道工程。

這次活動(dòng)由雅萬高鐵項(xiàng)目業(yè)主(KCIC)組織,主要目的是讓參觀團(tuán)成員了解雅萬高鐵項(xiàng)目的概況,傳達(dá)“一帶一路”項(xiàng)目建設(shè)的意義和目標(biāo)。參觀團(tuán)一行人首先到達(dá)1號(hào)隧道展廳觀看了宣傳片及沙盤,了解項(xiàng)目建設(shè)概況和整體藍(lán)圖,隨后還參觀了盾構(gòu)和泥水處理視頻監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)1號(hào)隧道的基本情況和盾構(gòu)施工的技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行了初步了解,最后進(jìn)入盾構(gòu)隧道參觀。進(jìn)入隧道后,參觀團(tuán)先觀摩了隧道整體成型,向我方施工員請(qǐng)教心中所惑,并與中方建設(shè)員工合影留念。

參觀人員表示,雅萬高鐵一號(hào)隧道在面臨地質(zhì)條件復(fù)雜多樣、地下水位高、地表水豐富、隧道穿過火山堆積層、巖體破碎自身穩(wěn)定性能差、隧道地表穿越居民密集區(qū)、高速公路及匝道等多種困難和風(fēng)險(xiǎn)情況下,采用多種先進(jìn)施工技術(shù)和工法,確保一號(hào)隧道如期貫通,讓世界見證了中國高鐵及盾構(gòu)的精湛技術(shù)。雅萬高鐵一號(hào)隧道十分宏偉、壯觀,是凝聚技術(shù)和工藝的結(jié)晶,是體現(xiàn)中印兩方施工人員心血與汗水的豐碑,雅萬高鐵必將造福當(dāng)?shù)兀龠M(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

雅萬高鐵1號(hào)隧道位于雅加達(dá)市內(nèi),全長(zhǎng)1885米,盾構(gòu)區(qū)間長(zhǎng)約1469m,采用中國高鐵海外第一臺(tái)超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)“巨無霸”進(jìn)行開挖,刀盤開挖直徑13.23m,最大埋深34米。設(shè)計(jì)采用“盾構(gòu)+明挖”的方式施工,這也是中國企業(yè)首次在海外采用盾構(gòu)掘進(jìn)建設(shè)高速鐵路的第一站。


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