6月21日,隨著TBM刀盤緩緩轉(zhuǎn)動,重慶軌道交通27號線土建工程03標項目部寨山坪站左線TBM“渝城二號”順利始發(fā),為項目建設按下“快進鍵”。
“渝城二號”TBM將承擔寨山坪站至西永站右線區(qū)間1316.801米及寨山坪站至大學城站1601.47米的掘進任務?!坝宄嵌枴盩BM盾構(gòu)機采用再制造技術,對原刀盤直徑8.6米的盾構(gòu)機進行再制造,改造升級為直徑8.83米的盾構(gòu)機,通過對刀盤、TBM殼體、主驅(qū)動、管片拼裝機、螺旋輸送機等設備的改造,使得“渝城二號”適應了本工程建設要求及標準。在重慶市鐵路集團的統(tǒng)籌調(diào)度下,該TBM掘進一環(huán)為1.8米,每月能掘進240米左右,7個月后寨山坪站至西永站區(qū)間有望實現(xiàn)貫通。
重慶軌道交通27號線是重慶軌道交通線網(wǎng)中一條東西方向城軌快線,線路全長約51.9公里。項目建成后對實現(xiàn)城市內(nèi)外交通快速轉(zhuǎn)換,進一步緩解重慶軌道線網(wǎng)東西向客流壓力,優(yōu)化交通出行環(huán)境,提升軌道交通效率,加快構(gòu)建現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)具有積極意義。
評論