2022年12月22日上午，經(jīng)過72小時(shí)的試運(yùn)行，重慶工程公司承建的1000千伏荊門至武漢特高壓交流輸變電工程正式投產(chǎn)送電。

荊門至武漢1000千伏特高壓交流輸變電工程線路工程（2標(biāo)）是國家“西電東送”戰(zhàn)略部署的重點(diǎn)工程，是促進(jìn)國家能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和節(jié)能減排的重大清潔項(xiàng)目，也是國家電網(wǎng)“碳達(dá)峰 碳中和”行動(dòng)方案的重要內(nèi)容。

自2021年5月開工以來，公司建設(shè)團(tuán)隊(duì)在鄂2標(biāo)段建設(shè)期間，科學(xué)施工、攻堅(jiān)克難，圓滿高效完成各項(xiàng)任務(wù)。

全力以赴保進(jìn)度

公司承建的鄂2標(biāo)段途經(jīng)湖北省天門市、京山市、屈家?guī)X管理區(qū)，路徑長度30.51千米，新建鐵塔59基。

“工程沿線所經(jīng)地區(qū)以平地、丘陵、河網(wǎng)泥沼等地形為主，且春季雨水頻繁，冬季易覆冰起霧，具有‘行路難’‘運(yùn)輸難’‘施工難’三大特點(diǎn)”。但是項(xiàng)目部管理團(tuán)隊(duì)?wèi){借豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，帶領(lǐng)參建人員工開啟了歷時(shí)19個(gè)月的荊楚大地征戰(zhàn)之旅。

前期復(fù)測階段，陳興權(quán)帶著技術(shù)人員走遍了每一基塔位勘察地勢(shì)地形和進(jìn)場道路，面對(duì)地勢(shì)崎嶇、刺棘遍布，爬山如同攀巖的困難，項(xiàng)目部管理人員一手握刀開路，一手攀著樹根，逢山開路，遇水架橋，經(jīng)過10天的艱難復(fù)測，制定出了結(jié)合每基塔位不同特點(diǎn)的單基策劃專項(xiàng)方案，并在山間田野之中修建出了一條條進(jìn)場道路。

面對(duì)十多個(gè)塔位處于淤泥質(zhì)田土中，四周幾乎沒有一塊旱地可以堆放施工材料的情況下，為了減少二次搬運(yùn)，項(xiàng)目部采用邊運(yùn)輸、邊組立的施工方式，有效保證了施工進(jìn)度。針對(duì)工程線路長、項(xiàng)目部駐地距離現(xiàn)場路途遠(yuǎn)等情況，項(xiàng)目部在工程沿線設(shè)立四個(gè)班組駐地，項(xiàng)目部管理人員直接參與班組管理，落實(shí)各區(qū)段管理責(zé)任，保障每日施工安排剛性執(zhí)行。

國道邊的N2037號(hào)塔，全高103米，處在魚塘中間，魚塘淤泥50厘米深，并臨近G240省道、10千伏帶電線路、500千伏龍政直流線路，無法采用平臂抱桿組塔施工方式，只能吊車組塔。對(duì)此，項(xiàng)目部成立了技術(shù)攻關(guān)小組，通過反復(fù)查看地形，丈量離帶電線路、國道的距離，采取高空組合吊車抱桿的施工方法，最大程度地減少了對(duì)國道的通車影響，保證對(duì)帶電線路的安全距離，提高了施工效率。

同時(shí)，為進(jìn)一步提高安全性和施工效率，技術(shù)攻關(guān)小組還研發(fā)了落地雙搖臂抱桿不平衡力矩監(jiān)測系統(tǒng)，對(duì)起吊過程各項(xiàng)參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測，超出設(shè)定安全范圍值時(shí)及時(shí)報(bào)警，指揮施工人員隨即采取相應(yīng)的調(diào)整措施。

“既要有大刀闊斧打硬仗的魄力，也要有精雕細(xì)琢解難題的耐心。”項(xiàng)目經(jīng)理唐云如是說。在這樣理念的影響下，項(xiàng)目部全體成員在惡劣環(huán)境中積極創(chuàng)造有利施工條件，化解了一項(xiàng)又一項(xiàng)困難。

團(tuán)隊(duì)合作顯身手

主要協(xié)調(diào)難點(diǎn)在于永久征地、青苗及臨時(shí)占地、施工道路、通道內(nèi)房屋拆遷等工作協(xié)調(diào)及手續(xù)辦理。本標(biāo)段房屋拆遷多達(dá)70余處，跨越林區(qū)3.7千米、跨越果園2.2千米、跨越經(jīng)濟(jì)作物0.6千米。針對(duì)復(fù)雜的外部環(huán)境，開工前項(xiàng)目部對(duì)全線59基塔位進(jìn)行逐基勘察，制定工作計(jì)劃，詳細(xì)劃分屬地歸屬、地上物情況、進(jìn)場道路等影響施工進(jìn)場問題。通過屬地協(xié)調(diào)會(huì)，聯(lián)絡(luò)屬地、政府、林業(yè)、村社等多家單位及部門同時(shí)到場協(xié)商，提高溝通效率，加快了基礎(chǔ)進(jìn)場速度。同時(shí)提前策劃，在鐵塔組立階段與屬地公司、政府部門對(duì)架線工程階段影響施工的通道內(nèi)房屋拆遷工作進(jìn)行協(xié)調(diào)，以滿足施工及進(jìn)度需求。

工程高峰期時(shí)，組塔、架線交叉作業(yè)需要150余名施工人員同時(shí)展開施工，工程材料運(yùn)輸、人員配置、安全質(zhì)量管控等各方面工作壓力重重。項(xiàng)目部每日召開安全質(zhì)量巡查和安全質(zhì)量專題會(huì)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決管理、施工問題，確保問題不過夜。同時(shí)，每周召開施工生產(chǎn)例會(huì)，重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目突出問題，集思廣益制定對(duì)應(yīng)措施，確保問題如期閉環(huán)。

如果說“足蒸暑土氣，背灼炎天光”是大自然給工程建設(shè)者出的一道難題，那么保持“力盡不知熱，但惜夏日長”的干勁就是工程建設(shè)者的唯一答案?！跋奶祀m然蚊蟲更多，但日子變長了，我就能在山上多巡視幾個(gè)作業(yè)面了。”鄂2標(biāo)段安全總監(jiān)唐先德日復(fù)一日穿梭沿途所施工的塔基之中開展安全巡視，午飯總是隨身攜帶、草草解決，在山上一跑就是一整天，驕陽似火的天氣常常讓他的工作服濕了又干、干了又濕，但安全防護(hù)措施有沒有做好、現(xiàn)場有沒有違章情況是他更關(guān)注的事。“作為現(xiàn)場安全總監(jiān)，我必須履職盡責(zé)，站好安全監(jiān)護(hù)的每一天崗?！碧葡鹊抡f，每天晚上回到駐地，他總是第一時(shí)間對(duì)當(dāng)天作業(yè)現(xiàn)場情況進(jìn)行梳理，召集施工人員開展安全宣貫視頻會(huì)，確保及時(shí)糾正改進(jìn)。

“聯(lián)合壩水庫兩岸的兩基塔檔距有862米，導(dǎo)線弧垂有50米，那天是38攝氏度的高溫天氣，施工人員從塔上逐步向聯(lián)合壩方向安裝間隔棒，相當(dāng)于先下16層樓，再爬16層樓的高度回到塔上，共需要安裝28個(gè)間隔棒，每個(gè)有25公斤左右重?！闭f起跨越聯(lián)合壩水庫施工的不易，鄂2標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理唐云“有理有據(jù)”。

自工程開工以來，唐云白天在現(xiàn)場盯守管控，晚上對(duì)當(dāng)天施工情況進(jìn)行分析整理，再將第二天的施工計(jì)劃調(diào)整到最優(yōu)?！肮ぷ髌D苦，風(fēng)險(xiǎn)又高，施工人員最不容易，能夠在保證大家安全的前提下提高施工效率，苦點(diǎn)累點(diǎn)也值了?！碧圃普f。

紅色黨建聚合力

走進(jìn)項(xiàng)目部，辦公區(qū)走廊展板豐富多彩，有社會(huì)主義核心價(jià)值觀，有黨建專欄，有公司年度工作會(huì)宣傳，當(dāng)然，其中最為顯眼的是一面紅色的黨建墻。在500多個(gè)日日夜夜，項(xiàng)目部黨員突擊隊(duì)隊(duì)員在各自工作崗位上譜寫出一曲曲動(dòng)人的樂章。

荊武線特高壓工程建設(shè)，涉及9個(gè)施工點(diǎn)、15臺(tái)車輛設(shè)備、150名施工人員等，如何讓這一龐大的系統(tǒng)工程有條不紊、安全有序推行，是黨員突擊隊(duì)感覺最為艱難的事情。

黨員突擊隊(duì)隊(duì)長唐云作為一名幾十年工齡的老黨員，他對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)，不同于一般人。他對(duì)待施工安全，始終保持一顆敬畏之心，他總說，安全管理放松一分，風(fēng)險(xiǎn)就增加一分。工程伊始，他緊盯深基坑開挖這項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)，加大管控力度，多次組織各參建單位進(jìn)行施工方案及安全措施的討論和審查，嚴(yán)格方案的實(shí)施管理，定期檢查氣體檢測裝置及通風(fēng)設(shè)備等安全防護(hù)措施，嚴(yán)禁在安全生產(chǎn)上打折扣。

如何爭分奪秒完成每一項(xiàng)工程建設(shè)任務(wù)，高效優(yōu)質(zhì)安全帶電投運(yùn)，是各參建單位最急迫的任務(wù)。

自工程開工以來，協(xié)調(diào)解決工程建設(shè)過程中存在的問題。在項(xiàng)目屬地鎮(zhèn)政府，多的時(shí)候，他一天跑了4次，在當(dāng)?shù)亓謽I(yè)局等有關(guān)部門，連續(xù)交涉的最長時(shí)間近4個(gè)小時(shí)，在建設(shè)期間，工程推進(jìn)過程中碰到的問題層出不窮，他和同事們幾乎每天不是在現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決問題，就是在去現(xiàn)場協(xié)調(diào)的路上。

停電跨越220千伏柳競線期間，實(shí)際跨越的停電窗口期比計(jì)劃縮短了2天。主動(dòng)積極介入，組織屬地、監(jiān)理、施工、運(yùn)行相關(guān)主要管理人員對(duì)跨越點(diǎn)現(xiàn)場進(jìn)行踏勘，明確了外協(xié)節(jié)點(diǎn)，優(yōu)化了施工方案、運(yùn)輸方式，最終提前了1天完成了跨線施工任務(wù)，保證了整個(gè)工期節(jié)點(diǎn)。

百年大計(jì)，質(zhì)量第一，特高壓建成投運(yùn)后將進(jìn)一步提升湖北省內(nèi)“西電東送”通道送電能力，因此工程建設(shè)質(zhì)量極為重要。工程建設(shè)過程中，項(xiàng)目總工陳興權(quán)嚴(yán)格按規(guī)程規(guī)范及施工圖組織施工，組織落實(shí)參建各方現(xiàn)場管控責(zé)任，確保強(qiáng)制性條文的剛性執(zhí)行，有效治理質(zhì)量通病，全面落實(shí)全面應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)工藝。

萬家燈火銀線系，千里情深貫東西。2022年9月11日，鄂2標(biāo)段全線貫通，是最整個(gè)施工標(biāo)段中第四個(gè)實(shí)現(xiàn)全線貫通的項(xiàng)目部。如今，電建員工歷經(jīng)500余天砥礪奮戰(zhàn)，高質(zhì)量完成了工程建設(shè)任務(wù)，讓電建鐵軍風(fēng)采在美麗荊楚大地熠熠閃光，為清潔電能賦能富饒開闊的華東地區(qū)奉獻(xiàn)了智慧與汗水，為中國特高壓輸送“電建紅”。