11月14日，水電七局印尼雅萬高鐵項目部管段內(nèi)首塊CRTSⅢ型無砟軌道板完成自密實混凝土灌注，管段內(nèi)工程建設正式轉(zhuǎn)入無砟軌道鋪設階段。

水電七局承擔雅萬高鐵共計15391塊無砟軌道板的預制，及單線86.5公里的無砟軌道板鋪設任務，管段內(nèi)43.2公里無砟軌道設計時速為350千米/時，對線路的平順度及施工精度要求極高。

項目部成立無砟軌道架子隊，從國內(nèi)及外島提前儲備資源確保鋪板設備的完好率和利用率，并針對雨季制定合理可行的施工方案，克服了新冠疫情的沖擊，雨季施工難、運距長，WIKA交面不及時等諸多不利因素啟動無砟軌道板的鋪設作業(yè)。此次完成的首片無砟軌道板自密實混凝土灌注，于11月12日完成粗鋪。