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重慶地鐵4號線西延伸段全線首段TBM區(qū)間貫通

水電四局發(fā)布時間:2022-12-22 13:56:49  作者:吳婷 侯歡

12月18日,由水電四局承建的重慶地鐵4號線西延伸段工程嘉州路站~民安大道站(右線)TBM區(qū)間順利掘進(jìn)完成,標(biāo)志著重慶軌道交通4號線西延伸段全線首段TBM區(qū)間貫通。

重慶軌道交通4號線西延段是深入江北、渝北核心區(qū)域,聯(lián)系城市東部組團(tuán)與主城核心區(qū)的快軌交通骨干線路。水電四局承建土建4標(biāo)段,起于龍溪站,止于民安大道站(不含),全長2.9千米。

嘉州路站~民安大道站(右線)TBM區(qū)間總長2360.905米,區(qū)間穿越地層主要為砂巖、砂質(zhì)泥巖,區(qū)間最小隧道埋深為27.5米,最大隧道埋深為52.1米,且下穿錦繡山莊居民區(qū)、新牌坊立交、新光天地商業(yè)樓等重點構(gòu)建筑物,穿越上軟下硬地層等復(fù)雜施工區(qū),其掘進(jìn)姿態(tài)控制,最小轉(zhuǎn)彎半徑掘進(jìn)區(qū)間管片質(zhì)量控制,嘉州路站“先隧后站”各工序的銜接組織及安全控制等是本段工程施工難點。

嘉州路站~民安大道站區(qū)間右線于2022年6月30日始發(fā),在始發(fā)前,項目部精心策劃,積極籌備,做好了萬全準(zhǔn)備來應(yīng)對各種突發(fā)情況,制定專項施工方案,不斷進(jìn)行施工模擬,精準(zhǔn)定位TBM始發(fā)基座,確保了TBM的良好始發(fā)姿態(tài)。

后續(xù)施工中,項目部將以科學(xué)的組織施工,合理的配置資源,嚴(yán)格的管理制度創(chuàng)造佳績,向更高、更好的目標(biāo)前進(jìn),確保良好履約。




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