近日,廣西百色水利樞紐通航設(shè)施工程主體工程土建施工Ⅳ標(biāo)進入全面開挖階段,完成項目建設(shè)第一個里程碑節(jié)點,項目建設(shè)有序推進。
百色樞紐通航工程一座以防洪為主,兼有發(fā)電、灌溉、航運、供水等綜合利用的大型水利樞紐,規(guī)模為2×500噸級船隊兼顧1000噸級單船,線路全長約4384米,是世界首座同時建有省水船閘和升船機的通航樞紐。其中水電八局施工建設(shè)的Ⅳ標(biāo)段,主要內(nèi)容包括升船機上游引航道主輔道航墻、下閘首建筑物、通航渡槽、下游錨地工程等。升船機基坑開挖深度達13.7米,邊坡開挖高度最高達160米,土石方開挖工程量約460萬m3。船閘設(shè)計最大通航水頭25米,升船機設(shè)計最大提升高度88.8米,通航設(shè)施總提升高度為113.6米,是目前世界在建提升重量最大的全平衡鋼絲繩卷揚式升船機,也是國內(nèi)首建高水頭帶獨立省水池的省水船閘。
下一步,項目部將持續(xù)保持攻堅克難精神,充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,高標(biāo)準、嚴要求、強執(zhí)行,促進施工生產(chǎn),不斷創(chuàng)造工程大進步,堅決打贏“百日攻堅”戰(zhàn)。
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