6月23日，隨著6號(hào)拖車平穩(wěn)下井，由中國電建所屬水電五局負(fù)責(zé)組裝的 “江源蛟流號(hào)”頂管機(jī)成功完成了全部組裝工作，這也標(biāo)志著引綽濟(jì)遼項(xiàng)目建設(shè)正式進(jìn)入頂進(jìn)沖刺階段。

“江源蛟流號(hào)”泥水平衡式頂管機(jī)為國產(chǎn)首臺(tái)帶獨(dú)立人艙硬巖頂管機(jī)，整機(jī)長度為7米，總重達(dá)280噸，盾體直徑為4.34米，刀盤直徑為4.4米，配備6臺(tái)后配套拖車系統(tǒng)。根據(jù)工程實(shí)際情況，本次頂管機(jī)采用井下分體組裝方案，即頂管機(jī)主體安裝調(diào)試完成后，頂進(jìn)一段距離再安裝后配套拖車系統(tǒng)。

自5月31日正式頂進(jìn)起，受氣候條件相關(guān)因素影響，頂進(jìn)進(jìn)度較為滯后，項(xiàng)目部通過精心組織策劃、合理配置資源，加大與頂管制造廠家溝通協(xié)調(diào)力度，促使“江源蛟流號(hào)”順利度過了磨合期?，F(xiàn)階段，設(shè)備各項(xiàng)性能逐步恢復(fù)正常，累計(jì)頂進(jìn)50米，管道姿態(tài)偏差不到2厘米，在設(shè)計(jì)要求頂進(jìn)偏差范圍內(nèi)。

“江源蛟流號(hào)”頂管機(jī)將面對巖石頂管頂力高、阻力大、刀具磨損快、長距離頂進(jìn)姿態(tài)控制困難、帶壓換刀安全風(fēng)險(xiǎn)大等工程難題，將穿越全～強(qiáng)風(fēng)化巖層、泥礫層、花崗巖、弱風(fēng)化凝灰?guī)r及“上軟下硬”等一系列復(fù)合地層，頂進(jìn)施工安全風(fēng)險(xiǎn)高、難度大。面對風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將秉承“質(zhì)量零缺陷，安全零事故”的控制目標(biāo)，超前籌劃，科學(xué)組織，嚴(yán)抓落實(shí)，確保順利完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

“引綽濟(jì)遼工程”是國務(wù)院確定的“十三五”期間實(shí)施的172項(xiàng)節(jié)水供水重大水利工程之一，是內(nèi)蒙古自治區(qū)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略性工程。它的建成將大大緩解內(nèi)蒙古西遼河流域嚴(yán)重缺水狀況，為蒙東地區(qū)實(shí)施"水煤組合"戰(zhàn)略提供水資源保障，促進(jìn)區(qū)域水資源優(yōu)化配置和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。